AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
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La Kia Sportage, un modelo clave en México, regresa con una versión 2026 más tecnológica y eficiente. Presentada en el Auto Show de Los Ángeles, ofrece un diseño renovado, mayor espacio, conectividad mejorada y nuevas características de seguridad. La gama incluye ahora el paquete híbrido X-Line, mejorando la eficiencia y el rendimiento.

Durante décadas, la Kia Sportage ha sido un modelo clave para la marca coreana en muchos países, incluyendo México. Esta SUV ha ganado terreno en un mercado altamente competitivo gracias a su combinación de espacio, funcionalidad y buen manejo urbano. Ahora, con su llegada en versión 2026, la historia se renueva con una propuesta más tecnológica y enfocada también en la eficiencia.
Después de presentarse en el Auto Show de Los Ángeles, la nueva Sportage desembarca oficialmente en territorio nacional. No es una actualización menor. La marca reorganizó su gama, reconfiguró su diseño exterior e interior, y trajo consigo una novedad importante: la llegada del paquete X-Line, exclusivo para la versión híbrida.
El lenguaje “Opposites United” se mantiene en esta nueva generación, pero con detalles más marcados. La parrilla tridimensional, las fascias rediseñadas y los rines con trazos geométricos de 18” o 19” refuerzan su carácter.

Las luces LED con diseño “Star Map” también evolucionan, y al interior, se despiden los acabados en negro piano para dar paso a una cabina más funcional y pulida.
El volante con corte doble en D, las nuevas salidas de aire y el rediseño del marco de pantalla son otros de los cambios visibles. Para quienes busquen algo diferente, se ofrece un interior en tono azul/negro Hale Navy en la versión SXL, solo con ciertos colores exteriores.

Una de las ventajas competitivas de Sportage siempre ha sido su espacio. Esta versión mantiene 1,050 mm para piernas y 1,000 mm para cabeza en las plazas traseras, junto con una capacidad de carga de 1,120 litros, superando a varias de sus rivales directas.

En tecnología, se suma una pantalla dual de 12.3” con la nueva interfaz ccNC Lite. Es más veloz, personalizable y compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica. También permite proyectar el celular si la transmisión está en “Parking”.
Además de los modos de manejo Normal, Eco y Sport, se estrena “My Drive”. Aquí el conductor puede elegir cómo quiere que se comporte tanto la dirección como el tren motriz. Esta función apunta a quienes buscan adaptar el auto a su estilo de manejo cotidiano.
Otros añadidos tecnológicos incluyen cargador inalámbrico, cámara 360°, sensores de reversa, cajuela eléctrica y audio firmado por Harman Kardon.

La Sportage refuerza su propuesta en seguridad. Integra asistencias como freno autónomo con función de giro, control crucero adaptativo con Stop & Go, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y más.
En seguridad pasiva, conserva las 6 bolsas de aire, control de estabilidad, asistente en pendientes y anclajes ISOFIX.
La gama 2026 elimina la versión LX de entrada. Ahora arranca con la EX, EX Pack y SXL, todas con el motor 2.5L GDI de 187 hp y 178 lb-pie, acoplado a una caja automática de 8 velocidades.
Por primera vez, la Sportage híbrida adopta el paquete X-Line. Esto no solo implica un diseño más aventurero con fascias en negro brillante, molduras y rines exclusivos, sino también mejoras en eficiencia.
Su sistema híbrido combina un motor 1.6 litros turbo con uno eléctrico, generando 227 hp y 258 lb-pie de torque. El consumo llega a los 23.7 km/l combinados. Además, incorpora el modo “Baby” que suaviza la respuesta del acelerador en maniobras lentas o reversas.
Sportage 2026 ya está disponible en concesionarios. La versión híbrida X-Line HEV comenzará ventas el 1 de junio.
Precios oficiales: