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Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
El nuevo Jeep Compass combina aventura, electrificación y tecnología de serie
El nuevo Jeep Compass es un SUV compacto que combina tecnología, eficiencia y versatilidad, manteniendo su identidad todoterreno. Fabricado en Melfi, ofrece versiones híbridas y eléctricas, mejorando el espacio interior y la asistencia al conductor. Utiliza la arquitectura STLA Medium para una conducción eficiente y segura, y cuenta con características avanzadas.
El Jeep Compass inicia una nueva etapa como SUV compacto dentro del portafolio global de Stellantis. Rediseñado desde Italia y adaptado para las nuevas exigencias de movilidad, este modelo combina tecnología, eficiencia y versatilidad sin renunciar a su identidad todoterreno.
Fabricado en la planta de Melfi, el nuevo Compass mantiene el carácter aventurero de la marca, pero ahora con versiones híbridas y eléctricas, mejor espacio interior y más herramientas de asistencia al conductor. Es un SUV pensado para quien necesita un vehículo práctico para el día a día, pero también confiable fuera del asfalto.
Plataforma, diseño y capacidades…
El nuevo Compass utiliza la arquitectura STLA Medium del grupo Stellantis, optimizada para electrificación en los segmentos C y D. Esta plataforma permite una conducción eficiente, segura y adaptable, con mejoras aerodinámicas que logran un coeficiente de arrastre menor a 0.3.
Entre sus capacidades destaca una distancia al suelo de 200 mm, ángulo de entrada de 20°, de ruptura de 15° y de salida de 26°, además de capacidad de vadeo de 470 mm. Las versiones con tracción total mejoran aún más estas cifras con 27°, 16°, 31° y un sistema de descenso en pendiente incluido.
Interior práctico y conectado…
El Compass crece en espacio útil sin aumentar en tamaño: mide 4.55 m de largo, incluye 55 mm más de espacio para piernas y una cajuela de hasta 550 litros. Incorpora una división trasera 40/20/40 y una guantera delantera de 34 litros.
En tecnología, todas las versiones integran pantalla de 10” para el conductor, sistema multimedia de 16” y actualizaciones OTA. También incluye conducción autónoma nivel 2, head-up display, luces Matrix LED y acceso con smartphone.
Motores: híbrido, enchufable o eléctrico puro…
La gama mecánica del Compass cubre distintos tipos de uso. Inicia con un híbrido de 48V y 145 hp, sigue con un híbrido enchufable de 195 hp, y culmina con tres versiones 100% eléctricas.
El Compass BEV más potente ofrece 375 hp gracias a un motor trasero exclusivo que genera 171 lb-pie y un reductor 14:1 que traduce esa potencia a 3100 lb-pie de torque en el eje trasero. Esto le permite escalar pendientes del 20% sin ayuda del eje delantero.
La autonomía eléctrica puede llegar hasta 650 km. La recarga va de 20 a 80% en solo 30 minutos con carga rápida de 160 kW, y carga alterna a bordo de hasta 22 kW.
First Edition: lanzamiento exclusivo…
Desde el inicio, Jeep ofrece una edición especial con dos motorizaciones: híbrida de 145 hp y eléctrica de 213 hp. Esta última tiene tracción delantera y hasta 500 km de autonomía.
Incluye rines de 20”, sistema Select Terrain, protección inferior 360°, asientos calefactables y sensores de estacionamiento con cámara trasera. También puede incluir techo panorámico, asientos con masaje y asistencia de cambio de carril.
