AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
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El Volkswagen ID.Cross Concept es un SUV compacto eléctrico que refleja el futuro de la movilidad accesible y conectada. Presentado en el IAA Mobility 2025, combina un diseño amigable con tecnología avanzada, ofreciendo un motor de 211 hp, autonomía de 420 km y un interior tipo lounge, ideal para la vida urbana y familiar.

Hablar de Volkswagen es hablar de un legado que ha acompañado a varias generaciones: desde el Vocho hasta el Golf y la Combi, modelos que dejaron huella en la vida cotidiana. Ahora, la marca alemana está reescribiendo su historia con el ID.Cross Concept. Este es un SUV compacto eléctrico que no solo busca ser un vehículo más. También pretende ser un reflejo del futuro de la movilidad accesible y conectada.
Este prototipo fue presentado en el IAA Mobility 2025 de Múnich, mostrando un diseño fresco y cercano que Volkswagen describe como “Pure Positive”. La idea es clara: líneas limpias, superficies marcadas y una personalidad simpática, tanto que sus faros y firma lumínica parecen dibujar una sonrisa. ¿El objetivo? Crear un auto urbano y familiar que combine tecnología, espacio y un toque emocional.
El Volkswagen ID.Cross Concept mide 4.16 metros de largo y 1.83 de ancho, casi lo mismo que un Taigun. Sin embargo, tiene una distancia entre ejes de 2.60 metros que le da mejor espacio interior. La altura es de 1.58 metros, suficiente para darle porte de SUV sin perder agilidad en la ciudad.

Un detalle que no pasa desapercibido son sus rines de 21″.

Estos han sido diseñados en exclusiva para este modelo, con llantas Goodyear que parecen extenderse hasta la llanta misma. A eso se suma una cajuela de 450 litros.

Además, cuenta con un compartimento extra de 25 litros bajo el cofre, lo que lo hace práctico tanto para la rutina como para escapadas de fin de semana.

Por dentro, el ID.Cross Concept apuesta por un ambiente tipo lounge. Ofrece asientos que pueden reclinarse por completo para descansar, recordando a la vieja escuela de las VW Bus. Los acabados combinan telas, colores cálidos como el “Vanilla Chai” y hasta plantas reales en la consola central.
El tablero mezcla tecnología y simpleza. Un cuadro digital de 11” y una pantalla central táctil de 13”, están colocadas en el mismo eje visual para que la información sea clara y accesible. Además, integra mandos físicos para funciones rápidas y un volante multifunción rediseñado.

La parte técnica no se queda atrás. El Volkswagen ID.Cross Concept monta un motor eléctrico de 155 kW (211 hp) y 310 lb-pie de torque, acoplado al eje delantero. Su batería, integrada en el piso tipo “sandwich”, le da una autonomía estimada de 420 km bajo ciclo WLTP. Esto resulta suficiente para viajes urbanos y trayectos largos.
Este sistema se basa en la plataforma MEB+, evolución del módulo eléctrico de Volkswagen. Esta permitirá integrar mejores baterías y actualizaciones de software más rápidas. También incluye asistencias avanzadas como el Travel Assist. Además, está preparado para remolcar hasta 1,200 kg y transportar dos bicicletas eléctricas en un soporte trasero de 75 kg.
El ID.Cross Concept no es un simple prototipo de exhibición: adelanta lo que será la nueva línea eléctrica compacta de Volkswagen. La marca quiere un auto que se sienta amigable, práctico y al mismo tiempo conectado con su herencia. En otras palabras, un vehículo que combine la esencia de la Combi y el Golf, pero con la tecnología de un eléctrico del futuro. ¿Qué opinan del camino qué busca tomar la firma alemana?
