Ya podemos ver el nuevo rostro de Jaguar F-Type en México

El deportivo estrena algunas actualizaciones y ya está a la venta.

A finales del año pasado, Jaguar presentó el lavado de cara otorgado a uno de sus productos más representativos: F-Type. Este automóvil cuenta con un diseño evolucionado, pero también recibe algunas mejoras en el interior y ciertas novedades en el tema mecánico.

Al ver las imágenes es evidente la transformación recibida. En el frente es donde se aprecian los principales cambios, que recaen en unos nuevos faros posicionados de manera horizontal, además de una rediseñada fascia y una prominente parrilla que va acorde al resto del portafolio Jaguar. En la parte trasera hay menos modificaciones y únicamente es obligatorio mencionar las luces, que adquieren un aspecto inspirado en el de Jaguar I-PACE.

En la cabina se aloja un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y un sistema multimedia con Apple CarPlay/Android Auto y actualizaciones inalámbricas. Por otra parte, estrena algunos materiales y se puede pedir con piel Windsor, detalles cosidos a mano, emblema Jaguar en los reposacabezas o la leyenda “Jaguar Est. 1935” grabada en distintas zonas.

El equipamiento de serie incluye: paletas de cambio, asientos con ajuste eléctrico, sensor de calidad de aire, sistema de audio Meridian, monitor de presión de neumáticos, cámara de reversa, freno de emergencia, control crucero, llanta de refacción y asistentes de estacionamiento.

Pasando al tema mecánico, el deportivo inglés llega con tres opciones distintas: en primer lugar, hay un motor de 4 cilindros 2.0L turbo con 296 caballos de fuerza y 295 lb-pie; la segunda opción es un V6 3.0L que genera 375 hp y 339 lb-pie, ambos motores cuentan con tracción trasera y se pueden pedir en cualquiera de las versiones. Para el modelo más equipado (R), se reserva un V8 5.0L sobrealimentado, con una potencia total de 567 hp y un par de 516 lb-pie.

Los tres propulsores van acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades, pero tienen diferentes prestaciones. El más pequeño acelera de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos y consigue una velocidad máxima de 250 km/h, el segundo baja el tiempo a 4.9 segundos y tiene una velocidad punta de 275 km/h, y la joya de la corona, el V8, acelera en 3.7 segundos y llega hasta 300 km/h.

Anteriormente, el F-Type R contaba con 550 hp y 502 lb-pie, y además del giro de tuerca en el motor, también recibió una puesta a punto en el chasis, nuevos amortiguadores adaptativos, y resortes, barras estabilizadoras y un eje trasero más rígido. El paquete se complementa con rines de 20”, que son más anchos y tienen un diseño de 10 radios.   

El actualizado Jaguar F-Type 2021 es ensamblado en la planta de Castle Bromwich, Reino Unido, y llega a México en versiones R Dynamic, First Edition y R, todas disponibles con carrocería Coupé y Convertible.

Versiones y precios:

Convertible R Dynamic 300: $1,379,000 MXN
Convertible First Edition 300: $1,648,900 MXN
Convertible R-Dynamic 380: $1,740,600 MXN
Coupé R Dynamic 300: $1,327,700 MXN
Coupé First Edition 300: $1,647,400 MXN
Coupé R Dynamic 380: $1,689,300 MXN
Coupé First Edition 380: $1,990,300 MXN
F-Type R: $2,400,900 MXN