¡Ya está la Ford Ranger Raptor en México!

Esta pickup es uno de los productos más atractivos y esperados de la familia Performance y estas son sus características:

Semanas atrás, les contamos que Ford confirmó la llegada de Ranger Raptor a nuestro país, noticia que emocionó a varios entusiastas, debido a que es una de las camionetas recreativas más capaces e imponentes de la actualidad, aunque obviamente sin llegar a los niveles de su hermana mayor: Lobo Raptor. Pues bien, finalmente se confirman todos los detalles, incluyendo especificaciones y precios.

Es distinta a la Ranger que ya se vende en México

Anteriormente, ya les habíamos dicho que la Ranger Raptor se basa en el producto que se vende en Estados Unidos, Australia y otras regiones. En otras palabras, es una Ranger diferente a la que estamos acostumbrados a ver en las calles.

Como buen vehículo Raptor, recibe una parrilla en color negro, además de placas protectoras y neumáticos todoterreno (los rines son de 17”). La iluminación exterior es LED y en la carrocería se monta un kit que incrementa la anchura de la camioneta.

El interior tiene destellos de deportividad y una muestra es el volante, con costuras en color azul y línea central roja. El equipamiento corre a cargo de una pantalla táctil de 8” con SYNC 3, sistema de sonido con 6 bocinas, FordPass Connect, asientos delanteros con calefacción, 7 bolsas de aire, freno autónomo de emergencia y mantenimiento de carril.

Llega con la motorización global

Se decía que en Estados Unidos llegaría con un motor a gasolina V6 turbocargado, así que todo apuntaba a que la versión para México seguiría dichos pasos. Sin embargo, el corazón de esta camioneta es el mismo propulsor que se emplea en el resto del mundo.

Hablamos de una unidad de 4 cilindros 2.0L bi-turbo diésel, que entrega una potencia de 210 caballos de fuerza y un par de 369 lb-pie. Este motor se acopla a una transmisión automática de 10 velocidades y obviamente cuenta con tracción 4×4.

Se incluyen seis programas de manejo: Normal, Sport, Pasto/Grava/Nieve, Lodo/Arena, Roca y Modo Baja. Igualmente, la suspensión es específica para este modelo e incorpora amortiguadores Fox Racing de alto desempeño. Ranger Raptor declara un ángulo de entrada de 32.5° y el de salida se encuentra en 24°; la capacidad de vadeo es de 850 mm.

Ford Ranger Raptor llega como año-modelo 2021 y ya se encuentra en los distribuidores nacionales. El precio de cada unidad es de $989,000 MXN, entonces, si están interesados en adquirir una deben correr a su distribuidor, porque se agotarán rápido y no sabemos si en un futuro llegarán más.