¡Toyota Avanza estrena generación y vaya que avanza!

Después de varios años, Toyota Avanza muestra su tercera generación al mundo y se trata de un producto más moderno y seguro.

Uno de los vehículos más longevos del actual portafolio de Toyota es Avanza, ya que la segunda generación llegó a los distintos mercados internacionales hace una década. Sin embargo, hoy tenemos buenas noticias, porque se acaba de estrenar la tercera generación y es una Avanza más moderna y pensada para los tiempos actuales.

Al igual que las anteriores generaciones, esta Avanza se desarrolló para los mercados en vías de desarrollo. No obstante, las mejoras que recibe son muy notorias y en pro de la seguridad de los ocupantes.

Nueva arquitectura y más equipamiento

Antes que nada, la nueva Toyota Avanza se monta sobre la plataforma DNGA (Daihatsu New Global Architecture), que comparte con otros vehículos como el Toyota Raize o el Daihatsu Rocky. Asimismo, otro cambio importante que llega gracias a la plataforma se encuentra en el sistema de tracción, ya que por primera vez incorpora el empuje en el eje frontal.

Recordemos que la anterior generación se montaba sobre un chasis tradicional y ofrecía tracción en el eje trasero.

Por otra parte, el diseño de esta generación luce más maduro y mejor logrado en comparación al de su antecesora. Mantiene sus proporciones de monovolumen, pero con líneas más cercanas al lenguaje de diseño que actualmente tiene la firma japonesa en el resto de sus autos.

Al frente destaca la enrome parrilla, similar a la de Camry, así como los faros LED. Por atrás también luce un aspecto completamente nuevo y más robusto. Llama la atención que recibe un toldo flotante y un extra de dimensiones, porque a lo largo creció 205 mm (mide 4,395 mm) y tiene una distancia entre ejes incrementada en 95 mm (2,750 mm en total).

El interior mantiene las 3 filas de asientos, pero con un diseño mejorado. Al frente destaca un tablero actualizado, en el que aparece una pantalla táctil de estilo flotante, cuadro de instrumentos tradicional y varios espacios de almacenamiento.

Si eso no resultara suficiente, también se integran algunas funciones de Toyota Safety Sense, como monitor de punto ciego, alerta por abandono de carril o alerta de tráfico cruzado trasero.

Dos motorizaciones para Asia

Pasando al tema mecánico, al menos en Indonesia se reporta la existencia de dos opciones motrices. La primera es un propulsor de 4 cilindros 1.3L atmosférico, que genera menos de 100 caballos de fuerza y 89 lb-pie. En segundo lugar hay un motor 1.5L de aspiración natural que llega a 105 hp y 101 lb-pie, acoplado a una caja manual de 5 cambios o a una CVT (desaparece la transmisión automática de 4 marchas).

La totalmente nueva Toyota Avanza debutará próximamente en el mercado de Indonesia y posteriormente llegará a otros territorios. Por ahora no sabemos cuándo aparecerá en México, pero esperamos que ocurra durante la primera mitad de 2022.