Suzuki Across es un nuevo SUV más grande que Vitara y basado en Toyota RAV4

Este SUV nace de una alianza con Toyota y cubrirá uno de los espacios más importantes en el portafolio de Suzuki.

El año pasado Suzuki y Toyota dieron a conocer una colaboración para compartir productos e incrementar su presencia en algunos mercados. El primer fruto de esta alianza ya nació y lleva por nombre Across, un SUV con rostro y emblemas de Suzuki, pero con un inconfundible ADN de Toyota.

Hace ya algunos años Suzuki se despidió de Grand Vitara, dejando un hueco dentro del segmento de los SUV compactos, el cual ahora será llenado por la nueva Across. Esta camioneta se basa en Toyota RAV4, pero recibe unos cuantos cambios estéticos para poder mostrar la identidad de Suzuki, aunque siendo honestos, no puede ocultar sus orígenes.

Las principales transformaciones ocurren en el frente, donde se deshace de la parrilla del modelo original y adopta un parachoques distinto y con una toma de aire más pronunciada, además de faros diseñados por Suzuki. De la parte trasera no hay mucho que decir, porque los diseñadores no cambiaron nada, salvo los emblemas de las dos compañías.

Por dentro tampoco puede negar que es una RAV4, ya que todo el diseño es el otorgado por Toyota. Vemos una pantalla flotante de 9 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, selector de modos de manejo y palanca de cambios convencional. De serie equipa asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y lector de señales de tránsito.

Aunque se podría decir que Suzuki Across ya es un producto conocido, esta afirmación no es del todo cierta porque hay una novedad para Europa y se encuentra debajo del cofre. Esta camioneta estará disponible con una motorización PHEV que también comparte con su prima hermana RAV4, que, pese a que ya se presentó, en el Viejo Continente aún no se ha estrenado.

En concreto se trata de un motor atmosférico de 2.5L, auxiliado por dos motores eléctricos y una batería de 18.1 kWh. En conjunto el sistema genera una potencia máxima de 306 caballos de fuerza y permite que la camioneta funcione exclusivamente con electricidad a lo largo de 75 kilómetros y a una velocidad de hasta 135 km/h. La batería se localiza debajo del maletero, disminuyendo ligeramente la capacidad de carga, que declara un total de 490 litros.

El nuevo Suzuki Across saldrá a la venta este mismo año, pero en un inicio lo hará únicamente en ciertos países europeos. Aunque su llegada haría sentido en el mercado mexicano, la realidad es que no vemos tan factible su aparición, ya que la alianza se centra en Europa, África e India.