¡Se van a huelga miles de trabajadores de Ford, GM y Stellantis!

Decenas de plantas de las tres grandes (Ford, GM y Stellantis) pararán labores por una histórica huelga del sindicato UAW. 

La industria automotriz se enfrenta a una nueva crisis, pues por primera vez en la historia, el sindicato United Auto Workers decidió emplazar una huelga en las plantas estadounidenses de General Motors, Ford y Stellantis al mismo tiempo. 

Esta decisión se tomó luego de que los trabajadores no pudieran llegar a un acuerdo con los tres fabricantes de automóviles, ya que estos últimos no accedieron a las elevadas peticiones del sindicato. 

¿Qué piden los trabajadores?

Por ahora solamente se han cerrado tres fabricas (una de cada compañía) en Wentzville, Missouri; Toledo, Ohio, y en Wayne, Michigan, involucrando a cerca de 12,000 trabajadores. Sin embargo, el paro de labores podría afectar directamente a otras plantas a corto plazo, debido a la falta de piezas para ensamblar los vehículos. 

Hasta el momento, sabemos que las negociaciones se reanudarán hasta el 16 de septiembre, pero no parece que se alcance un acuerdo de manera inmediata, ya que el UAW insiste en un aumento salarial cercano al 40% en un periodo de cuatro años.

Asimismo, entre las principales exigencias también se encuentra reducir las horas trabajadas semanalmente (gozando del mismo salario), sindicalizar empleados de plantas de baterías para los coches eléctricos, retomar el esquema de pensiones, entre otros. 

Por su parte, las tres grandes consideran que estas peticiones resultan financieramente inviables, pues perderían competitividad frente a otros fabricantes de autos (especialmente Tesla), así que las contrapropuestas se han limitado a un incremento salarial de máximo 20%. 

Debido al poco avance que muestran las negociaciones no podemos descartar que la huelga se extienda durante semanas y que, evidentemente cierren más plantas de manera temporal. Más temprano que tarde se reflejara en una disminución de los inventarios, hecho que a la vez significará otro incremento en el costo de los vehículos, dentro y fuera de Estados Unidos.