NIO ET5

NIO presenta al ET5, un sedán eléctrico listo para dar pelea al Tesla Model 3

El mercado de los eléctricos es cada vez más poblado, y NIO ET5 demuestra que los autos chinos serán parte importante de esta guerra.

Es muy probable que cuando hablemos de eléctricos lo primero que te venga a la mente sea Tesla, pero hay marcas que trabajan para que esta percepción cambie. Es NIO, una firma china que ya cuenta con varios modelos de este tipo, pero acaban de anunciar al ET5, un sedán que podría ser el de mayor volumen de ventas para los asiáticos.

Este compacto competirá de manera directa con el Model 3, aunque lleva mucho de la estética de otros productos del fabricante, como faros delgados, grandes superficies, algunos toques aerodinámicos y pocas líneas de carácter.

Lo más interesante es el habitáculo

Es el habitáculo el que catapulta a este modelo a otro nivel, pues los chinos agregan una carga interesante de tecnología, que se acompaña de un diseño limpio, moderno y futurista a la vez. Destaca un tablero sin botones, pero con una llamativa pantalla, así como un panel de instrumentos digital detrás del volante.

También, el interior cuenta con amenidades incluidas, como un gigantesco techo panorámico, un sistema de iluminación con hasta 256 colores diferentes y un sistema de sonido Dolby Atmos, entre lo más destacado.

Hasta 1,000 kilómetros de rango

Y, hablando de aspectos importantes, destaca el tren motor. NIO presume la adición de dos motores eléctricos para este ET5, con los cuales entrega hasta 492 caballos de fuerza y 516 lb-pie de par.

No obstante, la parte interesante es que los asiáticos otorgan al cliente la posibilidad de elegir entre tres paquetes de baterías distintos, desde 75 kWh; 100 kWh y 150 kWh, para una autonomía de 550, 700 o hasta un poco más de 1,000 kilómetros por carga completa.

Será en septiembre del próximo año cuando NIO comience a comercializar a este sedán en su mercado local, para después pensar en expandir su disponibilidad. Se dice que el precio base de este eléctrico arrancará en el equivalente a casi 46 mil euros.

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