La línea M de BMW recibe al M4 Competition Convertible

Este automóvil propone todo el alto desempeño de la firma alemana, pero con mayor encanto gracias al toldo removible.

BMW sigue expandiendo su oferta de modelos con el sello M y el integrante más reciente es el M4 Competition Convertible, que promete ser igual de poderoso y capaz que su hermano coupé, gracias a que incluye toda la farmacia que ya conocemos.

Estilo y deportividad en un solo paquete

Pese al enfoque de altas prestaciones, el diseño no cambia mas que para lo necesario, como los elementos específicos M, además de una fascia frontal con entradas de aire más grandes y distintas a las del coupé. Otra novedad son los pasos de rueda ensanchados, así como el difusor trasero, con salidas dobles para tubos gemelos.

Por supuesto, lo más llamativo es el techo, que está fabricado con tela blanda. Este sistema se abre de manera electrónica y requiere de 18 segundos para desplegarse, e incluso se quita con el automóvil en movimiento, a una velocidad de hasta 50 km/h. Por supuesto, los ingenieros reforzaron el chasis y la capacidad de torsión de éste.

Un seis cilindros capaz de generar mucha adrenalina

Al igual que los M3 y M4 Competition, este modelo recurre a un propulsor de seis cilindros en línea 3.0L turbocargado, que genera una potencia oficial de 510 caballos de fuerza (es la cifra que anuncia BMW), mientras que el torque se queda en 479 lb-pie. Aún no hay cifras de aceleración, pero consigue una velocidad máxima de 280 km/h.

La transmisión es una Steptronic de 8 velocidades y envía la fuerza a las cuatro ruedas por medio de un sistema de tracción xDrive, con diferencial activo y programas 4WD, 4WD Sport y 2WD.

De manera opcional se puede equipar un paquete de desempeño (M Race Track) que reduce el peso en 25 kg.

La producción del BMW M4 Competition Convertible comenzará durante el próximo julio e inmediatamente comenzará a venderse en algunos mercados. Todavía no hay detalles de precios y les podemos adelantar que más pronto que tarde llegará a México.