Fiat Pulse quedó con 2 estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP

Latin NCAP puso a prueba la seguridad de Fiat Pulse, que únicamente obtuvo 2 estrellas de 5 posibles. Este es el dictamen: 

Hace unas horas Latin NCAP dio a conocer los resultados de la última ronda de pruebas del año, y ahora fue el turno de Fiat Pulse, que pese a ser un producto de desarrollo reciente se quedó con una penosa calificación de 2 estrellas. 

Falta seguridad y protección

De acuerdo con el comunicado oficial de Latin NCAP, la nueva Pulse obtuvo este resultado debido a que tiene una limitada protección lateral para la cabeza, baja disponibilidad de sistemas ADAS, y algunas carencias de sistemas, como indicadores de cinturón de seguridad en los asientos traseros. 

Profundizando en lo anterior, Fiat Pulse únicamente cuenta con 4 bolsas de aire y control de estabilidad en todas las versiones. La falta de otras dos bolsas se reflejó principalmente en las dos pruebas laterales, en donde la protección se consideró de marginal a buena, pues el bajo cuidado de la cabeza rebajó la puntuación. 

La carencia de bolsas de aire de tipo cortina afectó el cuidado de ocupantes adultos, pero también el de ocupantes infantiles, ya que el dummy de tres años recibió una protección limitada en la cabeza, tanto en la prueba frontal como en la lateral. 

Por otra parte, durante el choque frontal, la estructura y el área de los pies se calificaron como estables, pero aún así no bastó para elevar las evaluaciones parciales, ni la calificación final. 

Además de las pruebas de impacto, Latin NCAP tomó en cuenta la carencia de sistemas ADAS como equipamiento de serie, y evaluó la versión que no está equipada con dichos elementos. También debemos mencionar que Fiat declinó hacer otra prueba de choque con alguna unidad equipada con el Frenado Autónomo de Emergencia. 

Finalmente, los resultados de estas pruebas de choque aplican para todos los Fiat Pulse fabricados en Brasil, y por lo tanto la calificación se traslada a los ejemplares comercializados en el mercado mexicano. 

A continuación les dejamos el video con las pruebas de Latin NCAP: