Estos son todos los detalles del nuevo Jeep Commander

Finalmente se presentó por completo el nuevo Jeep Commander, el SUV compacto para 7 pasajeros, desarrollado en Brasil.

A lo largo de este año, les hemos presentado varias notas referentes al Jeep Commander, un SUV creado y pensado para el mercado latinoamericano. Esta camioneta se basa en la misma plataforma que Compass, pero a diferencia del SUV ensamblado en México, Commander tiene espacio para 7 pasajeros, además de mayores dimensiones y un diseño distinto.

Un equipamiento sumamente completo

Hace unos días, Jeep Brasil presentó las primeras imágenes oficiales del exterior, pero ahora tenemos la información faltante, como motorizaciones, nivel de tecnología, o equipamiento completo.

Esta camioneta se venderá en dos versiones: Limited y Overland. Ambas cuentas con tres filas de asientos, y declaran un área de carga de 233 litros con todos los asientos en su lugar, aunque puede crecer hasta 1,760 litros con las dos filas traseras abatidas.

En cuanto a equipamiento, Jeep Commander ofrece rines de 18 pulgadas e iluminación LED, elementos que se acompañan por un cuadro de instrumentos digital de 10.25”, pantalla táctil de 10.1”, asientos delanteros con ajuste eléctrico, cargador inalámbrico y siete bolsas de aire, y varios sistemas ADAS.

La versión más equipada recibe rines de 19 pulgadas, insertos de ante en color marrón, techo panorámico con apertura eléctrica, sistema de audio Harman Kardon, asistente virtual Alexa de Amazon, y Jeep Off-Road Pages (en los modelos 4×4).

Dos motores turbo y tracción 4×2 o 4×4

Pasando a la mecánica, esta camioneta se puede configurar con dos opciones, la primera es un propulsor a gasolina 1.3L turbo, con 183 caballos de fuerza y 199 lb-pie. Este motor se acopla a una transmisión automática con 6 cambios y solamente se puede pedir con un sistema de tracción 4×2.

La segunda opción es un motor turbodiésel de cuatro cilindros 2.0L, con 168 caballos de fuerza y un torque total de 280 lb-pie. En este caso, la tracción va a los dos ejes y la transmisión es de 9 cambios automáticos. Asimismo, ofrece tres programas de manejo: Sand/Mud, Snow y Automático. Igualmente, declara una altura al suelo de 21.2 cm, un ángulo de entrada de 26° y un ángulo de salida de 24°.

El totalmente nuevo Jeep Commander se fabricará en Brasil, donde las entregas comenzarán a partir del mes de octubre. Aún no tenemos la lista completa de los países en los que se comercializará, pero en su mercado de desarrollo tiene un precio base de 199,900 reales, que equivalen a poco más de $770,000 MXN.