Este año veremos los primeros Mazda mild-hybrid en México

La compañía japonesa confirmó que una parte de su portafolio recibirá tecnología de hibridación suave y los veremos este mismo año.

En la actualidad casi todas las empresas automotrices cuentan con vehículos electrificados dentro de su gama. Aunque parezca que no, Mazda también ya ofrece este tipo de automóviles en algunas partes del mundo, y a partir de este año también lo harán en nuestro mercado.

Tecnología mild-hybrid

Vale la pena mencionar que la mayoría de los vehículos Mazda con tren motriz electrificado no son híbridos o híbridos enchufables, sino mild-hybrid. Esto quiere decir que la asistencia eléctrica no sirve para impulsar las ruedas del auto, en lugar de esto, se utiliza para alimentar ciertos sistemas eléctricos del vehículo, además de mejorar el torque en ciertas circunstancias.

Gracias a esta tecnología, el motor reduce su carga de trabajo y con ello se beneficia la eficiencia y el consumo de combustible, aunque sin llegar a los niveles de ahorro de un híbrido convencional. Por cierto, dentro de la casa japonesa, este sistema recibe el nombre de Mazda M Hybrid.

Los autos Mazda M Hybrid que llegan a México

Dejando de lado la explicación, es momento de contarles que la marca ya confirmó la llegada de algunos de sus vehículos mild-hybrid a nuestro país. De acuerdo con un tweet de Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México, a lo largo de 2021 se lanzarán dichas versiones de Mazda 2, Mazda 3 sedán y Mazda CX-30.

Basándonos en los modelos ya existentes en Europa, podemos adelantar que todos mantienen sus respectivas motorizaciones (1.5L y 2.0L), aunque con una importante variación en la potencia. Por ejemplo: el pequeño de la casa, además de que sólo se ofrece con caja manual de 6 cambios, cuenta con casi 77 caballos de fuerza, contra los 109 hp que ofrece el modelo mexicano.

Por su parte, CX-30 y Mazda 3 sedán mantienen el motor 2.0L, pero en su caso la potencia está limitada a 120 caballos de fuerza. Sus contrapartes locales cuentan con 186 hp con el motor naturalmente aspirado.

Ojo, no estamos confirmando que las versiones mild-hybrid que lleguen a suelo azteca tengan la potencia europea. Toda la información y especificaciones las iremos conociendo en unos cuantos meses.