¡El BMW i4 M50 ya tiene precio en México!

Se trata del primer vehículo eléctrico desarrollado por M, la división deportiva de BMW, y estas son sus características y precio en México:

Apenas hace unos días BMW dio a conocer la llegada a México del i4, un sedán eléctrico de nueva generación, y en estos días la misma marca publicó en su página de internet las especificaciones y costo de la versión deportiva desarrollada por M: BMW i4 M50.

Este vehículo se mostró de manera global hace menos de un año y se trata de ni más ni menos que el primer eléctrico desarrollado directamente por M. La marca aún no lo anuncia de manera oficial, pero ya aparece en su página web, aunque el configurador no trabaja correctamente.

Lo que hace especial al BMW i4 M50

Este modelo se basa en su hermano menor (i4), pero agrega un mejor sistema eléctrico, ganando un mejor desempeño y prestaciones. Igualmente, tiene un aspecto más deportivo y con mayor presencia, gracias al uso de elementos como fascias distintas, difusor trasero, e incluso un paquete aerodinámico, con carcasas distintas a las del modelo normal, además de un pequeño spoiler trasero.

Por dentro aparecen unos asientos deportivos M, volante M forrado en cuero, costuras contrastantes, y la misma pantalla curva (BMW Curve Display) del modelo base. Como un diferenciador importante, el i4 M50 equipa el sistema M IconicSounds Electric, que mejora la experiencia de conducción eléctrica por medio de distintos sonidos exclusivos.

Sin embargo, lo más interesante ocurre en el tren motriz, ya que los ingenieros alemanes lo dotaron de una suspensión M ajustable, pero con una puesta a punto específica para este modelo. También incluye dirección progresiva y un sistema de frenos M.

El i40 M50 recibe la última generación de la tecnología BMW eDrive, pero acompañada del sello deportivo de la casa. En total cuenta con dos motores que le otorgan tracción en ambos ejes, así como la denominación xDrive, y generan una potencia total de 400 kW (544 hp), aunque únicamente se pueden utilizar durante 10 segundos al activar la función Sport Boost.

Una vez que pasa el pico la potencia queda en 469 caballos de fuerza. No obstante, con sus mejores prestaciones es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos; la velocidad máxima está limitada a 225 km/h, y de acuerdo con BMW, puede recorrer hasta 510 km con una sola carga.

No sabemos a partir de qué fecha estarán disponibles las primeras unidades en México, pero los clientes interesados en adquirir uno deberán pagar un total de $1,530,000 MXN.