CUPRA Leon: ¡Picante y potente! motores para todos los gustos

El nuevo CUPRA León, tanto en su versión hatchback de 5 puertas como en la Sportstourer, llega para reforzar las ambiciones de la marca. Con su nuevo lenguaje de diseño, el lanzamiento de una nueva mecánica de alto rendimiento, la integración de la tecnología eHybrid de próxima generación, una mayor digitalización y características de sostenibilidad, llevará a la marca a un nuevo nivel en el segmento.

Diseño exterior…

Exhiben un diseño exterior impactante, con un frente distintivo en forma de nariz de tiburón, faros LED triangulares y una audaz parrilla frontal, transmiten una imagen de determinación y fuerza. En la parte trasera, el diseño en forma de V de la compuerta y el parachoques musculoso complementan la estética deportiva y sofisticada del vehículo. La iluminación LED, tanto en la parte delantera como en la trasera, añade un toque de sofisticación adicional, mientras que la variedad de diseños de llantas y pueden elegir entre nueve colores diferentes, incluidos los nuevos y exclusivos Bronce Mate Century y Gris Mate Encelado. 

Diseño Interior…

Al abrir la puerta, el logo de CUPRA se proyecta en el suelo, en el volante cuenta con los botones satelitales para maximizar el control y la facilidad de uso, junto con la comodidad de los asientos deportivos, dirigen los pensamientos hacia una máquina superior, reforzando sus credenciales de rendimiento, detalles de cobre que agregan estilo. La gama de asientos disponibles, desde el deportivo hasta los CUPBucket, integran materiales más sostenibles, como la microfibra reciclada. La digitalización es central, con un nuevo HMI en el panel de instrumentos digital y un sistema de infoentretenimiento mejorado. Además, el sistema de sonido firmado por Sennheiser ofrece una experiencia de audio envolvente, con tecnología AMBEO Concerto que destila los componentes fundamentales de la música para una calidad de sonido distintiva.

Tren motriz…

TSI (gasolina): Esta opción ofrece motores de gasolina potentes y eficientes, con potencias que van desde 150 HP hasta 333 HP. Incluye motores de 1.5 litros y 2.0 litros, con transmisiones manuales o automáticas, y tracción delantera o a las cuatro ruedas.

eTSI (híbrido suave): Esta variante híbrida suave combina un motor de gasolina de 1.5 litros con tecnología híbrida de 48V, ofreciendo mayor eficiencia y confort. Está disponible con una potencia de 150 HP y transmisión automática DSG.

TDI (diésel): Para quienes prefieren motores diésel, ofrece un motor de 2.0 litros con una potencia de 150 HP y transmisión automática DSG.

eHybrid (híbrido enchufable): Esta opción híbrida enchufable presenta dos variantes, con potencias de 204 HP y 272 HP respectivamente. Ambos modelos están equipados con un motor 1.5 TSI, un motor eléctrico y una batería más grande para proporcionar un rango eléctrico puro de más de 100 km. Además, ofrecen la posibilidad de cargar la batería de forma rápida tanto en carretera como en casa.

El CUPRA León VZ e-HYBRID (200kW/272 HP) también puede equiparse con frenos Brembo para un rendimiento de frenado mejorado.

Chasis…

La tecnología 4Drive monitorea constantemente las condiciones de la carretera, incluyendo la velocidad del vehículo, la velocidad de las ruedas, la posición del volante y el modo de conducción, para proporcionar una entrega instantánea, rápida y progresiva de potencia a las ruedas necesarias. Además, gracias a la ayuda electrónica EDS, se controla el par entre las ruedas de cada lado del vehículo, evitando la pérdida de par transversal.

Construido sobre la arquitectura MQB Evo, el rendimiento dinámico del CUPRA León se ve impulsado por una variedad de tecnologías. Desde la suspensión delantera MacPherson y la configuración multibrazo trasera hasta la dirección progresiva.

Además, el sistema de Control de Chasis Adaptativo (DCC) cambia la configuración en milisegundos para adaptarse a las condiciones de la carretera, ofreciendo un mayor compromiso.

Para los entusiastas del sonido, el CUPRA León VZ está equipado con un actor de sonido que realza el sonido natural del motor, ofreciendo una experiencia de conducción más emocionante.