BMW Serie 4 Coupé llega a México. Precios y especificaciones:

El polémico coupé hace su arribo a nuestro mercado con dos versiones.

A mediados de este año BMW presentó al nuevo Serie 4, uno de los vehículos que han causado mayor revuelo en su historia, debido a la enorme parrilla que luce y que por muchos es calificado como un elemento interesante y un excelente guiño al pasado, mientras que varias personas piensan que es excesiva. Sin embargo, los clientes mexicanos que esperaban ver al auto en persona ya lo pueden hacer, porque el alemán ya se encuentra en nuestro país.

La llegada de este alemán se anunció durante el M Championship organizado por BMW México, evento en el que se prueban las capacidades de los modelos que portan el ADN deportivo de la marca, y que estamos seguros de que en futuras ediciones recibirá al auto protagonista de esta nota.

Hablando específicamente de él, es un vehículo con líneas más musculosas y marcadas, que lo hacen lucir más grande que su antecesor. Por supuesto, la parrilla es el rasgo que no pasa desapercibido y que ha dado mucho de qué hablar desde la presentación global. De manera oficial, este elemento es una reinterpretación moderna de la parrilla que portaban modelos como el BMW 328 o BMW 3.0 CSI.

En el interior hay un diseño que se asemeja al de los últimos modelos de la compañía, es decir, tablero limpio y consola orientada hacia el conductor. En cuanto a equipamiento, de serie ofrece llave digital, techo panorámico, aire acondicionado de tres zonas, asientos delanteros deportivos, cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de audio con 10 altavoces y pantalla táctil de 10.25”.

Adicionalmente, este auto finalmente incorpora Android Auto inalámbrico, tecnología que también llegará a todos los BMW con Live Cockpit Plus o Professional, ensamblados a partir de julio (Alemania) o agosto (Estados Unidos y México).

Este coupé se venderá con dos motorizaciones: 430i y M440i xDrive. El primero recurre a un motor de 4 cilindros 2.0L turbo con 258 caballos de fuerza y 295 lb-pie, esta versión tiene tracción trasera y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, gracias a la transmisión automática de 8 velocidades con función de Launch Control.

Su hermano mayor recibe un propulsor de 6 cilindros en línea con un desplazamiento de 3.0 litros. La potencia aumenta a 387 caballos de fuerza y el par se sitúa en 369 lb-pie. Mantiene la transmisión de ocho cambios, pero suma tracción integral (xDrive) y la prueba de cero a cien la realiza en 4.5 segundos.

El nuevo BMW Serie 4 ya se encuentra en los distribuidores nacionales, con un precio base de $960,000 MXN para el 430i Coupé y $1,300,000 MXN para el M440i xDrive Coupé. Aunque en algunos mercados existe un 420i, su llegada a México no está en planes.