AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
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Chrysler reinventa la minivan con el concepto Pacifica Grizzly Peak, diseñado para aventureros. Este prototipo ofrece características off-road, como suspensión elevada y neumáticos todoterreno. Su interior es práctico para dormir y almacenar equipos, manteniendo el espacio de carga de 3,500 litros. Aunque no está en producción, desafía la percepción tradicional del segmento.

Hablar de minivanes es hablar de Chrysler. La marca prácticamente inventó este segmento hace más de 40 años y hoy busca llevarlo a un terreno inesperado. Con el Pacifica Grizzly Peak Concept, la firma estadounidense propone que una minivan también puede ser vehículo de aventura.
Este prototipo responde a la moda del van life y el overlanding: familias o viajeros que buscan espacio para dormir, guardar equipo y llegar más allá del pavimento. La idea es simple: ¿y si la minivan se transforma en un todoterreno ligero?
El Pacifica Grizzly Peak eleva su suspensión 2.75″ al frente y 2.5″ atrás respecto al modelo Limited AWD. Monta neumáticos BFGoodrich KO2 de 31″ para off-road, calzados en rines de 18″ con acabado Foreshadow.

También integra defensas con recubrimiento protector y faros LED auxiliares tipo Baja Designs.

En lugar de la tercera fila, este concepto incorpora un piso plano de carga, ideal para dormir o guardar equipo voluminoso. Chrysler añadió ganchos de amarre extra, tomacorriente de 115V con capacidad de 450W.

accesorios Mopar como cajas apilables, tapetes todo clima y kit de primeros auxilios.

El habitáculo combina cuero Katzkin, cinturones de seguridad naranjas y volante deportivo con paletas de cambio. El color Cement Gray domina en paneles e insertos, con detalles en Liquid Titanium para dar contraste.

Aunque este concepto no está pensado para cifras de ventas masivas, mantiene el ADN práctico de la Pacifica. El área de carga supera los 3,500 litros con las filas abatidas, mientras que aún conserva la comodidad de la segunda fila. El tamaño sigue siendo de una minivan tradicional: 5.17 metros de largo, con capacidad de mover cómodamente a cinco personas más su equipo de viaje.

Chrysler no confirmó cifras específicas de este concepto, pero parte del Pacifica Limited AWD. Eso significa un motor V6 Pentastar de 3.6 litros, con 287 hp y 262 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática de 9 velocidades y tracción integral.
No es aún un modelo de producción, pero podría abrir un camino nuevo en un segmento que suele ser visto como familiar más que aventurero.
