AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
La HR-V 2026 de Honda presenta actualizaciones significativas en seguridad y conectividad, estandarizando características como Honda Sensing en todas sus versiones. Ofrece un diseño discreto, pero moderno, y mejoras tecnológicas sin aumentar mucho el precio. La SUV se centra en la accesibilidad y la comodidad del consumidor actual.

Pocas marcas logran hacer un cambio importante sin alardear. Honda es de esas. La HR-V 2026 llega con un paquete de actualizaciones que, aunque no parezcan revolucionarias a simple vista, sí modifican el juego, sobre todo en seguridad y conectividad. No es una SUV que grite atención, pero sí una que se nota cuando vives con ella.
Este modelo ya tenía una base sólida: buen espacio interior, eficiencia razonable y una sensación de calidad que muchos valoran al pasar los años. Ahora, sin subir demasiado el precio, la marca decide estandarizar equipo que antes era exclusivo de versiones caras, y eso habla de un enfoque más realista frente al consumidor actual.
Por primera vez, todas las versiones de la HR-V traen Honda Sensing, ese paquete de asistencias que algunas marcas aún reservan para sus versiones más caras. Ya desde la versión Uniq incluye control crucero adaptativo, asistente de carril, freno autónomo de emergencia, luces altas automáticas y alerta de colisión frontal, entre otras funciones.
Además, se estrenan dos elementos clave: el monitoreo de punto ciego y la prevención de colisión trasera, que sustituyen al sistema LaneWatch. La apuesta de Honda es clara: que el equipamiento de seguridad deje de ser un lujo.
La HR-V 2026 también mejora en temas de comodidad y tecnología, sin hacer diferencias marcadas entre versiones. Desde la versión Uniq ya incluye pantalla de 9″ con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, vidrios de privacidad y luces automáticas.

En versiones más completas como Sport y Touring se suman cargador inalámbrico, más bocinas, sistema de aire con doble zona y puertos USB tipo C para todos. La Touring agrega iluminación ambiental y ajuste eléctrico de asiento para el conductor.
Aunque no lo parezca a simple vista, el diseño también tiene cambios sutiles. Las versiones Sport y Touring estrenan rines de 18″ en acabado negro, que dan un toque más robusto sin hacerla ver exagerada.
Sigue siendo una SUV discreta, pero eso no quiere decir que no esté al día.

| Versión | Precio | Interiores | Colores disponibles |
| Uniq | $610,900 | Tela negra | Blanco Platino, Plata Solar |
| Sport | $650,900 | Piel negra | Blanco Platino, Plata Solar, Gris Cósmico, Rojo Milano |
| Touring | $680,900 | Piel negra | Blanco Platino, Plata Solar, Gris Cósmico, Rojo Milano, Verde Nórdico, Negro Cristal |