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Geely Monjaro EM-i 2027 llega a México con hasta 335 hp y 130 km de autonomía eléctrica
Geely lanza en México la Monjaro EM-i 2027, una SUV híbrida enchufable que ofrece dos versiones: GL y GF. Ambas cuentan con motor de gasolina y eléctrico, ofreciendo hasta 1,200 km de autonomía combinada. La GF destaca por su mayor potencia y tracción integral, mientras que la GL se enfoca en la eficiencia.
Geely sigue ampliando su presencia en México y ahora le toca el turno a uno de sus modelos más grandes. La Monjaro, que ya conocemos con motor de gasolina, incorpora una alternativa híbrida enchufable para quienes buscan una SUV familiar sin depender únicamente de la combustión. Es un movimiento importante para la marca, que poco a poco está formando una gama con distintas opciones de electrificación.
La nueva Geely Monjaro EM-i 2027 llega con dos versiones, GL y GF, que no solo cambian en equipamiento, sino también en desempeño y autonomía. La propuesta es sencilla: utilizar electricidad en los recorridos diarios y conservar el motor de gasolina para viajes largos. Todo esto en una SUV que mantiene el tamaño y el espacio interior de la Monjaro convencional.
Hasta 335 hp y tracción integral…
Utiliza un sistema híbrido enchufable, por lo que combina un motor de gasolina con propulsión eléctrica y una batería que puede recargarse mediante una conexión externa.
La versión GF, incorpora tracción integral e-AWD y acelera de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos.
También cuenta con suspensión adaptativa CCD, que ajusta su funcionamiento para mejorar el control de la carrocería y la comodidad de marcha.
La diferencia entre ambas versiones va más allá del equipamiento. La GF está dirigida a quienes buscan mayor desempeño, mientras que la GL pone más atención en la autonomía total.
Hasta 1,200 km de autonomía combinada…
La Geely Monjaro EM-i 2027 combina un motor de gasolina de 1.5 litros con uno eléctrico. La versión GL desarrolla 275 hp y 401 lb-pie, mientras que la GF aumenta la potencia a 335 hp y 492 lb-pie, además de incorporar tracción integral.
La autonomía también cambia entre versiones. La GL puede recorrer hasta 92 km únicamente con electricidad, mientras que la GF alcanza 130 km. Sin embargo, al combinar gasolina y electricidad, la GL ofrece hasta 1,200 km de autonomía total, frente a los 1,095 km de la GF.
La diferencia está en las baterías: 18.4 kWh para la GL y 29.8 kWh para la GF. Ambas admiten carga rápida, pasando del 30 al 80% en 20 minutos para la GL y 15 minutos para la GF.
Todas las cifras de autonomía corresponden al ciclo NEDC y pueden variar dependiendo de las condiciones de manejo.
Una SUV de 4.8 metros con rines de hasta 20″…
La Monjaro EM-i conserva buena parte del diseño de la versión de gasolina.
Mide 4.8 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,845 mm, dimensiones que la colocan entre las SUV familiares de mayor tamaño dentro de la gama Geely.
Al frente mantiene una parrilla con barras verticales cromadas y faros LED de encendido automático.
Atrás utiliza calaveras LED unidas por una franja horizontal, mientras que los rines cambian dependiendo de la versión: 19″ en GL y 20″ en GF.
En términos generales, Geely decidió mantener una apariencia conocida en lugar de diferenciar demasiado a la versión híbrida enchufable.
Un interior con masaje y 16 bocinas…
Por dentro, la Monjaro EM-i apuesta por el espacio y el equipamiento.
La versión GL tiene interior negro, mientras que la GF ofrece una combinación café con acabados tipo Alcantara en diferentes partes de la cabina.
El asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico, memoria y masaje, mientras que los asientos delanteros incorporan calefacción y ventilación. En la GF, el copiloto también tiene función de masaje.
Otro detalle es que conserva botones físicos para el aire acondicionado y los modos de manejo, además de una perilla de cristal que permite controlar distintas funciones.
También ofrece techo panorámico con apertura eléctrica, cargador inalámbrico de 15 W y sistema de sonido Flyme Sound de 16 bocinas.
La versión GL incorpora un Head-Up Display de 25.6″, que proyecta información de conducción en el campo de visión del conductor.
Cajuela de hasta 2,183 litros…
El espacio de carga es otro punto importante de esta SUV.
La Geely Monjaro EM-i ofrece una cajuela de 633 litros, que puede aumentar hasta 2,183 litros al abatir los asientos traseros.
La segunda fila tiene respaldos reclinables y se puede dividir en proporción 60:40, lo que permite transportar objetos largos sin tener que abatir todos los asientos.
También incluye una tapa de cajuela eléctrica con altura de apertura ajustable.
Geely Monjaro EM-i 2027: versiones y precios en México…
La nueva SUV híbrida enchufable ya aparece en el catálogo de Geely México con dos versiones:
- Geely Monjaro EM-i GL 2027: $747,900 MXN.
- Geely Monjaro EM-i GF 2027: $819,900 MXN.
La diferencia es de $72,000 pesos. La GF añade mayor potencia, tracción integral, suspensión adaptativa, rines de 20″ y una autonomía eléctrica anunciada de hasta 130 km.
En cuanto a garantía, Geely ofrece 8 años o 150,000 km para los componentes principales del sistema eléctrico y 5 años o 150,000 km de cobertura general, de acuerdo con sus condiciones.
