Mazda CX-5 2026: Así cambia su SUV más importante

El Mazda CX-5 es uno de los modelos más importantes en la historia reciente de la marca. Desde su aparición en 2012, fue pionero en dos conceptos clave para Mazda: el lenguaje de diseño Kodo y la tecnología Skyactiv. Gracias a ellos, el CX-5 se colocó como un SUV equilibrado, ideal para familias, pero con el manejo y estilo que muchos buscan. En México, se volvió un favorito por su combinación entre equipamiento, rendimiento y buen diseño.

Ahora, Mazda presenta una nueva generación que evoluciona sin romper con lo que ya funcionaba. La CX-5 mejora en espacio, tecnología y eficiencia, con un enfoque práctico para la vida diaria. Aunque conserva la forma que la caracteriza, los cambios son claros por dentro y por fuera. Estará disponible en Europa desde diciembre, y es muy probable que llegue a México durante 2026.

Más amplia, más funcional…

Entre los cambios clave está el aumento de espacio. La cajuela ahora tiene 61 litros más de capacidad y las puertas traseras abren con mayor amplitud. También incluye una banca trasera con división 40:20:40 para mayor practicidad. Todo esto se traduce en un SUV más comódo para cargar, viajar o simplemente moverse en ciudad.

Tecnología pensada para el día a día…

Uno de los grandes avances está en la pantalla central, que puede ser de 12.9″ o hasta 15.6″, con menús personalizables y funcionamiento tipo smartphone. También integra, por primera vez, el sistema de Google: incluye navegación, asistente de voz y acceso a apps directamente en el vehículo. También incluye una pantalla digital de instrumentos de 10.25″ y una interfaz más sencilla en el volante.

Interior simple, pero con buen diseño…

El interior fue diseñado bajo el concepto de «equipo que se lleva puesto». La consola central tiene más espacio, el diseño frontal envuelve al conductor y hay detalles como un techo panorámico o iluminación ambiental en versiones superiores. La CX-5 se venderá en cuatro versiones en Europa: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line y Homura. Según el nivel, los acabados interiores cambian entre piel negra, piel color tan o combinaciones en blanco y negro con materiales tipo gamuza.

Nuevo motor con sistema híbrido ligero…

La CX-5 deja atrás el motor base 2.0 litros para ofrecer uno de 2.5 litros con sistema e-Skyactiv G y tecnología híbrida ligera de 24V. Entrega 141 hp y 175 lb-pie de torque. Esta versión mejora la respuesta al acelerar y ofrece un manejo más suave. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 10.5 s con tracción delantera, aunque también habrá versión con tracción integral.

Seguridad y capacidad de arrastre mejoradas…

Mazda espera obtener la calificación máxima de seguridad en pruebas europeas, gracias a una suite completa de asistencias de manejo. Además, la capacidad de arrastre es de hasta 2,000 kg, lo que la hace útil para quienes salen con remolques, equipo deportivo o incluso casas rodantes ligeras.

Precio aproximado y posibles fechas para México…

Mazda anunció que tendrá un precio inicial de 35,000 euros en Alemania, lo que equivale a unos $690,000 pesos mexicanos al tipo de cambio actual. Este monto puede variar según versiones y equipamiento, pero sirve como referencia para entender el rango en que podría llegar al mercado mexicano. La producción está programada para comenzar a finales de 2025, por lo que en México podría presentarse durante el segundo semestre de 2026.