AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
Toyota GR LH2 Racing Concept marca un nuevo paso en Le Mans con hidrógeno líquido
Durante las 24 Horas de Le Mans, Toyota GAZOO Racing presentó el GR LH2 Racing Concept, un vehículo experimental impulsado por hidrógeno líquido, destacando su compromiso con tecnologías limpias. Esta evolución sigue a sus pruebas previas en competiciones. Toyota busca acelerar el desarrollo de infraestructura y producción de hidrógeno para un futuro sostenible.
Durante la edición 93 de las 24 Horas de Le Mans, Toyota GAZOO Racing presentó un auto de pruebas que podría transformar el futuro del automovilismo: el GR LH2 Racing Concept. Este vehículo experimental funciona con hidrógeno líquido. Se exhibe en el H2 Village, una zona especial del circuito francés dedicada al desarrollo de tecnologías limpias. Esta zona es organizada por el Automobile Club de l’Ouest.
Este debut no es casual. Desde hace años, Toyota utiliza las pistas como campo de pruebas para tecnologías que, algún día, podrían llegar a las calles. Ahora, con el objetivo de avanzar hacia una sociedad libre de emisiones, la marca apuesta por el hidrógeno como fuente de energía alternativa y sostenible.
Del Super Taikyu a Le Mans…
Toyota comenzó su camino con motores de hidrógeno en 2021 dentro del campeonato japonés Super Taikyu. Primero, utilizaron hidrógeno en estado gaseoso y más adelante con hidrógeno líquido. Este ofrece ventajas como mayor densidad energética y tiempos de recarga más cortos. La experiencia ha sido acumulativa: desde el Corolla de competencia. También realizaron pruebas en el Rally de Ypres con el GR Yaris H2.
Una evolución sobre ruedas…
En 2023, el Corolla impulsado por hidrógeno ya había dado una vuelta de exhibición en Le Mans, mientras se presentaba el prototipo GR H2 Racing Concept. Un año después, esa visión evoluciona con el GR LH2 Racing Concept. Este vehículo se construyó sobre la base del GR010 HYBRID que corre actualmente en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Aunque este nuevo vehículo no compite, servirá para pruebas en pista. Esto es con el fin de seguir puliendo la tecnología.
Celebración y mirada al futuro…
La presentación del GR LH2 Racing Concept coincide con los 40 años desde la primera participación de Toyota en Le Mans. Para conmemorarlo, los dos autos oficiales del equipo lucen libreas especiales. El #7 lleva un diseño inspirado en el TS020 de 1998,. Por otro lado, el #8 tiene un tono negro mate con un logo GR al centro. Este símbolo representa su ambición constante por evolucionar.
Un paso más hacia la movilidad sin emisiones…
Con este proyecto, Toyota no solo busca competir: también quiere acelerar el desarrollo de infraestructura, transporte y producción de hidrógeno. Trabajan en colaboración con distintos actores dentro y fuera de la industria. Las pistas sirven como laboratorio. Además, el hidrógeno líquido se perfila como una de las cartas más prometedoras para un futuro sin carbono.
