Dodge Charger Daytona debuta como sedán eléctrico de alto voltaje

El Dodge Charger está cambiando de piel, pero sin renunciar a su esencia. La marca estadounidense presentó la versión sedán del Charger Daytona 2026, un muscle car 100% eléctrico que, sin importar la cantidad de puertas, sigue ofreciendo el mismo desempeño brutal y diseño imponente. Esta nueva etapa busca combinar potencia con practicidad, manteniendo la personalidad de siempre y adaptándose a los nuevos tiempos.

Tanto la versión coupé como la sedán comparten casi todo: desde el diseño hasta la tecnología. La novedad no está solo en los números, sino en cómo Dodge consigue que su muscle car más icónico evolucione sin perder el rumbo. Ahora con cuatro puertas, pero con el mismo rugido, aunque sea eléctrico.

Potencia sin filtro…

La versión Scat Pack del Charger Daytona entrega 670 hp y 627 lb-pie de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y completa los 400 metros en 11.5 segundos. Todo esto con tracción integral de serie y PowerShot, un modo que añade 40 hp extra durante 10 segundos.

Tecnología para pista y calle…

Entre las funciones estándar se incluyen modos de manejo como Sport, Track, Drag y Custom. También se integran Launch Control, Drift Mode y Donut Mode. Con el paquete Track opcional se suman frenos Brembo de 16″, neumáticos Goodyear Eagle F1 de hasta 325/35ZR20, suspensión adaptativa y asientos deportivos.

Interior pensado para el conductor…

El interior es una mezcla entre lo clásico y lo digital: pantalla de 16” para el cuadro de instrumentos, pantalla central de 12.3” con Uconnect 5, sistema de sonido Alpine de 9 bocinas (con opción a 18), iluminación ambiental de 64 colores y hasta un grabador de experiencias de manejo.

Espacio de sobra…

A pesar de su silueta deportiva, el Charger Daytona sedán ofrece 1,090 litros de capacidad en cajuela trasera con el asiento trasero abatido. Es el mejor de su clase en volumen de carga y espacio para pasajeros.

Experiencia conectada…

Desde el volante se puede cambiar el modo de manejo, activar el PowerShot o ajustar el frenado regenerativo. También incorpora head-up display, conectividad Android Auto/Apple CarPlay sin cables, asistencias avanzadas de conducción y un sistema de iluminación que reacciona a lo que pasa dentro del coche.

Carga y autonomía…

La autonomía estimada es de 387 km y puede recargarse del 20 al 80% en solo 24 minutos con cargador rápido. Incluye un cable para conexiones de 120V o 240V.

Estética brutal…

Tanto el coupé como el sedán incluyen el diseño widebody más ancho de la industria, rines de 20«, alerón R-Wing funcional, escape Fratzonic con sonido modulable, faros LED en forma de cruz y el nuevo emblema Fratzog como sello de esta nueva era.

Opciones para todos…

Dodge también ofrecerá paquetes como Plus Group, Carbon & Suede, Blacktop y techo panorámico. Además, todos los compradores recibirán un día de entrenamiento de manejo de alto rendimiento en la Radford Racing School.

Fecha de llegada…

Los pedidos del Charger Daytona, tanto en versión sedán como coupé, ya están abiertos. Las entregas comenzarán en la segunda mitad de 2025. Más adelante también se sumarán variantes SIXPACK con motor de combustión interna.