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Toyota bZ4X Touring, el nuevo SUV eléctrico para familias que no paran

Toyota ha presentado el bZ4X Touring, un SUV eléctrico más amplio y práctico, ideal para familias y actividades. Con dimensiones ampliadas y 600 litros de carga, ofrece versiones de tracción delantera o integral, potencia de hasta 380 hp y una batería con garantía de 10 años. Su lanzamiento en Europa está previsto para primavera de 2026.

Cada vez más personas se animan a dejar atrás la gasolina, pero a veces los autos eléctricos parecen pensados solo para trayectos cortos o para ir del trabajo a casa. Toyota quiere cambiar eso.

Por eso presentó el nuevo bZ4X Touring, una versión más amplia y práctica de su SUV eléctrico. Está pensada para quienes llevan una vida movida, con familia, maletas o equipo deportivo, y que quieren seguir rodando sin preocuparse por el espacio ni la potencia.

Más largo, más alto y con más cajuela..

La principal diferencia del nuevo Touring respecto al bZ4X original está en sus dimensiones. Mide 4,830 mm de largo (140 mm más) y 1,670 mm de alto (20 mm adicionales). Esta extensión se traduce en un aumento de 148 litros en el área de carga, alcanzando un total de 600 litros.

El diseño aprovecha al máximo las ventajas del sistema 100% eléctrico. La ubicación de la batería y los motores no interfiere en el espacio útil, lo que permite una cabina y una cajuela mejor distribuidas. Además, los asientos traseros se dividen en proporción 40:60, facilitando el transporte de objetos largos o voluminosos.

Dos versiones: tracción delantera o integral…

El Toyota bZ4X Touring estará disponible en configuraciones de tracción delantera o tracción integral (AWD). Esta última incluye el sistema XMODE con Grip Control, pensado para ofrecer mayor seguridad en superficies irregulares o resbalosas.

Ambas versiones comparten una batería de 74.7 kWh. Dependiendo del nivel de equipamiento, se puede elegir entre cargadores de 11 kW o 22 kW. Además, cuenta con capacidad de carga rápida de hasta 150 kW en corriente directa (DC), lo que reduce los tiempos de espera.

El motor de la versión FWD ofrece hasta 224 hp, mientras que la variante AWD llega a 380 hp, posicionándose como el vehículo eléctrico más potente de Toyota hasta ahora. También puede remolcar hasta 1,500 kg.

Tecnología pensada para el clima y el día a día…

El Touring incorpora un sistema de preacondicionamiento de batería con enfriamiento por agua. Esta función, ya presente en el nuevo bZ4X, permite mantener la batería en temperatura óptima antes de cargarla, algo especialmente útil en climas fríos.

Toyota también aplicó mejoras en el sistema eAxle, que usa nuevos semiconductores para lograr mayor eficiencia con menor peso y volumen. Esto contribuye a mejorar el rendimiento general del vehículo.

Garantía de batería por 10 años…

Como parte del programa Battery Care, Toyota ofrece una cobertura de hasta 10 años o un millón de kilómetros, siempre que se realice una revisión anual del estado de la batería. Esto busca brindar confianza en la durabilidad del sistema eléctrico a largo plazo.

Cambios exteriores y equipamiento interior…

El bZ4X Touring adopta un diseño más enfocado en la funcionalidad. Se distingue por detalles como las salpicaderas en acabado negro, rieles de techo con capacidad para 70 kg, rines en tono oscuro y una defensa trasera rediseñada. También suma un nuevo color: Bronze Brillante.

En el interior, la consola central es nueva y el sistema de infoentretenimiento incorpora una pantalla de 14″. Se incluye navegación con rutas inteligentes que consideran el nivel de carga de la batería. El acabado interior presenta un nuevo tono “City Moss”, en sintonía con el enfoque SUV del modelo.

Fecha de llegada…

Toyota planea introducir el bZ4X Touring en el mercado europeo a partir de la primavera de 2026. Su llegada se enmarca en la estrategia de electrificación de la marca, reforzando su presencia en los segmentos B, C y D de SUV eléctricos.

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Bianca Sarabia
Bianca Sarabia

Soy fan de los perritos, las películas y, obviamente, los autos pequeños… porque estacionarse en la CDMX es un deporte extremo.

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