¡Novitec le pone las manos al Ferrari F8 Tributo, otorgándole casi 800 hp!

El deportivo italiano mejora sus prestaciones y cifras de desempeño.

Uno de los modelos más recientes de Ferrari es el F8 Tributo, un coche que pese a colocarse en la base jerárquica de la marca, ofrece un nivel de desempeño y rendimiento más que aceptable. Sin embargo, para Novitec las cosas no son así y por eso decidieron llevarlo más lejos, entregándole un extra de potencia.

Al salir de la fábrica italiana, el F8 Tributo cuenta con 710 caballos de fuerza listos para ser usados, pero con el modelo del preparador alemán esta cifra se incrementa a 787 caballos de fuerza. Realmente los cambios que sufrió el V8 3.9 litros no fueron tan grandes, porque Novitec sólo se enfocó en la unidad de control (ECU), instalando un kit denominado NOVITEC N-TRONIC, que cambia el mapeo del propulsor, optimizando la inyección e ignición en los cilindros.

Gracias a este elemento se pueden ofrecer dos etapas de rendimiento. La primera añade 67 hp a la potencia original y 83 lb-pie al par, mientras que con el segundo paquete se libera la potencia máxima y la prueba de 0 a 100 km/h la realiza en 2.7 segundos, 2 décimas más rápido que el auto de fábrica. Al igual que el F8 Tributo original la potencia máxima es de 340 km/h (¿acaso se necesita más?).

Estos cambios van acompañados por un nuevo sistema de escape de alto rendimiento firmado por Novitec y con puntas fabricadas de acero inoxidable y fibra de carbono. Además de ser un factor para incrementar la potencia, el nuevo sistema también disminuye el peso total del auto y mejora las notas sonoras del motor V8.

Igualmente, el automóvil se ofrece con nuevos rines de 21 y 22 pulgadas creados en colaboración con Vossen, montados en neumáticos Pirelli P Zero. Los clientes también pueden adquirir amortiguadores deportivos que reducen la altura al suelo en 35 mm, así como un sistema de elevación hidráulica, que incrementa la altura en el eje frontal para facilitar el acceso a lugares con rampas o reductores de velocidad.

Por dentro se agregan detalles en cuero y Alcantara, disponibles en una enrome gama de colores. Si todo lo anterior no fuera suficiente, Novitec adelantó que ya están trabajando en varios paquetes para la carrocería, que además de incrementar el estilo del F8 Tributo, también beneficiarán la aerodinámica.