Ford Fiesta se renueva y mantiene la opción de 3 puertas

El subcompacto sigue estando vigente en el Viejo Continente, donde se presenta con una sutil puesta a punto de media vida.

El Ford Fiesta es un vehículo que dejó de venderse en Norteamérica, pues por estos lares la estrategia de la marca obedece a darle prioridad a otro tipo de vehículos, léase, Crossovers y SUV. Pero este pequeño coche sigue en el gusto de los compradores europeos, y por eso se actualizó para su año-modelo 2022.

Los cambios que recibe el subcompacto

Las alteraciones comienzan en lo visual, en donde el subcompacto gana una nueva firma de LED en los faros, así como una parrilla distinta, conjunto que se asemeja más a los que ofrece el Focus, también para Europa. Además, en equipo destaca la incorporación opcional de iluminadores Matrix LED, si el cliente así lo prefiere.

Por dentro los cambios son más discretos, pero el equipo puede llegar hasta elementos prácticamente de lujo, como un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, sonido firmado por Bang & Olufsen, entretenimiento SYNC 3, cámara de reversa, control de crucero adaptativo, entre otras amenidades.

Hay más versiones mild-hybrid

Otra de las novedades se presenta en el tren motor, ya que todos aquellos niveles de equipo con el motor de 1.0 litros EcoBoost, ahora también incorporan un sistema micro-híbrido. Con dicho propulsor la potencia puede ser de 125 o 155 caballos de fuerza, con selector manual de 6 velocidades o caja automática de 7 marchas.

La versión más capaz sigue siendo la ST, que además de contar con un nuevo tono verde en carrocería, cuenta con el motor EcoBoost de 1.5 litros, el mismo que entrega 200 caballos de fuerza y 236 lb-pie de par, aspecto que crece 10 por ciento en comparación a su antecesor.

El nuevo Ford Fiesta 2022 comenzará a venderse en Europa a finales de año, con más de cuatro niveles de equipo diferente, y con precios que todavía están por ser confirmados.