¡El Toyota Prius C estrena generación a nivel global!

Este automóvil se ha convertido en uno de los híbridos de Toyota más aceptados a nivel global y busca continuar con este éxito.

Han pasado 10 años desde que se inició la producción del Toyota Prius C, que es uno de los vehículos híbridos más accesibles en todo el mundo. Con una década a sus espaldas, era más que necesaria la llegada de una nueva generación, la cual se acaba de presentar como Toyota Aqua, nombre con el que se vende en Japón.

No cambia mucho, pero todo es de nuevo desarrollo

Este modelo continúa con la idea de ofrecer un híbrido compacto económico y se monta sobre la plataforma TNGA (GA-B). Aunque el diseño es nuevo, las dimensiones exteriores son idénticas a las del modelo que conocemos en México, salvo la distancia entre ejes que creció 50 mm.

El diseño es muy parecido al de la generación a la venta, aunque evidentemente incorpora un concepto más moderno. Las principales transformaciones se pueden observar en los grupos ópticos frontales y traseros, además de los parachoques. Repetimos, en sí todo el automóvil es nuevo.

Pasando al habitáculo, aquí sí se observa una importante evolución, ya que recibe mejores materiales, incluyendo cubiertas de imitación cuero. También hay nuevas soluciones de almacenamiento y una pantalla táctil de 10.25” para el sistema multimedia. Por cierto ¿recuerdan el incremento en la batalla? pues esto se refleja en mayor espacio en la fila trasera y área de carga.

La tecnología y seguridad mejoran

Una de las innovaciones de esta generación es el suministro de energía en casos de emergencia. Este sistema se incluye en todas las versiones y básicamente permite utilizar la energía del automóvil para alimentar de electricidad a algunos aparatos cuando hay un apagón.

Asimismo, de serie cuenta con la suite de seguridad Toyota Safety Sense, con funciones como alerta de colisión frontal, mantenimiento de carril, control crucero inteligente, y hasta asistente de estacionamiento.

Promete un mejor consumo de combustible

Pasando a la parte mecánica, esta generación mantiene un motor térmico de 4 cilindros 1.5L, auxiliado por un sistema híbrido (HEV) mejorado. De acuerdo con la marca, recibe una batería bipolar de níquel de hidrógeno que mejora la potencia, la respuesta del acelerador y el modo de manejo puramente eléctrico.

No se dieron números específicos sobre la potencia o el par, pero Toyota declara un consumo de combustible de hasta 35.8 km/l bajo el ciclo WLTP. Sabemos que en condiciones reales no se va a cumplir ese rendimiento, pero luce prometedor.

El totalmente nuevo Toyota Aqua o Prius C ya se encuentra disponible en su país natal, sin embargo, aún no sabemos a partir de qué fechas estará a la venta en otras partes del mundo. Es muy pronto para saber si llegará a México, pero todo apunta a que sí, aunque hasta el siguiente año.