¡El Polestar 1 ya tiene los días contados!

Aunque es el modelo primogénito de la naciente marca, ya es oficial que la producción terminará hacia finales del año.

Parece que fue ayer cuando Volvo anunció que Polestar se convertiría en una marca de autos separada y con un enfoque en vehículos electrificados y de alto desempeño. Poco tiempo después presentaron al Polestar 1, vehículo que llegó rápidamente a la línea de ensamble, con un buen recibimiento por parte del público.

Pese a su buena aceptación en los mercados donde está disponible, la firma sueca ya anunció que la producción del Polestar 1 culminará en unos meses. De esta manera la compañía se despide de un modelo sumamente importante e irrepetible, porque será el único vehículo híbrido que fabriquen. A partir de ahora, sus siguientes automóviles tendrán un impulso completamente eléctrico.

Así es el Polestar 1

Además del diseño sumamente atractivo, el Polestar 1 ha llamado mucho la atención por su tecnología y mecánica. Debajo del cofre esconde un motor 2.0L a gasolina, con turbo y supercargador, que entrega 619 caballos de fuerza y 738 lb-pie.

Asimismo, una de sus cartas más fuertes es el sistema electrificado, porque utiliza una batería de 34 kWh y dos motores eléctricos que impulsan el eje trasero, que además le otorgan una autonomía en modo eléctrico de hasta 60 millas (96 km), colocándose como el modelo plug-in hybrid con mayor alcance en el mundo.

Otras de sus características son la carrocería fabricada en fibra de carbono, sistema de frenos firmado por Akebono y amortiguadores Óhlins. En conjunto, todo esto lo convierte en un sedán coupé de prestaciones envidiables.

Tras este anuncio, es un hecho que jamás podremos ver al Polestar 1 a la venta en nuestro país, pero los clientes de Estados Unidos aún tienen la posibilidad de ordenar uno. Ni modo, nos quedamos con las ganas…