El Mazda 6e da un salto a la electrificación con estilo
El Mazda 6e, fue revelado en el Salón del Automóvil de Bruselas, esto marcó el ingreso de la marca japonesa al segmento de los sedanes eléctricos. Este modelo combina el diseño característico de Mazda con una nueva plataforma totalmente eléctrica, esto lo posiciona como un contendiente importante en el mercado.
La evolución del lenguaje Kodo…
Mazda ha apostado por una estética elegante y fluida para el 6e, adoptando la filosofía de diseño Kodo “Alma en Movimiento” en una interpretación moderna. Con una silueta fastback y un techo bajo que resalta su deportividad.
Detalles como las puertas sin marco, manijas integradas y una parrilla iluminada con “alas dinámicas” le ofrecen una identidad visual distintiva.
Una propuesta equilibrada…
La versión con batería de 68.8kWh ofrece hasta 482 km de autonomía, una potencia de 254 hp, y un torque de 236 lb-pie. Este modelo alcanza los 100 km/h en 7.6 segundos. Por su parte, la versión con batería de 80 kWh tiene un alcance de hasta 555 km, genera 241 hp, el mismo torque de 236 lb-pie y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos. Ambas versiones cuentan con tracción trasera, lo que proporciona una experiencia de manejo más purista, fiel a las raíces de Mazda. Además, el sistema de carga rápida permite cargar del 10% al 80% en solo 22 años para la batería de menor capacidad y en 45 minutos para la mayor capacidad.
Minimalismo japonés con un toque moderno…
El habitáculo combina el concepto japonés de “Ma”, que resalta la belleza del espacio, con tecnología de punta. El resultado es un interior aireado gracias al techo panorámico y una distribución funcional de los controles. Destacan el panel de instrumentos digital de 10.2″, la pantalla central táctil de 14.6″ y un head-up display con realidad aumentada.
Los acabados varían según el nivel de equipamiento: El Takumi ofrece cuero sintético en beige o negro y el Takumi Plus incluye lujoso cuero Nappa en tono marrón claro. Un espacio de cajuela de 330 litros (complementado con 70 litros en la parte frontal) podría resultar un poco limitado en este aspecto. Para la marca, reperesenta un paso hacia el futuro.
