Actualización del Audi S3: Potencia, tecnología y diseño mejorados

El Audi S3 Sedán experimenta una actualización de producto, destacando un incremento en su potencia, la incorporación de un divisor de par y otras características tecnológicas que aseguran un rendimiento sólido y una conducción ágil. 

Este modelo compacto también refleja visualmente mayor dinamismo mediante un diseño frontal expresivo, un difusor deportivo y un sistema de escape de cuatro tubos de rendimiento.

Rendimiento:

El motor 2.0 TFSI, ahora desarrolla una potencia de 333 CV y un par de 420 Nm, lo que lo convierte en el S3 más potente hasta la fecha. Esta actualización incluye un aumento de 23 CV y 20 Nm de par adicional, proporcionando una potencia de tracción confiable y una aceleración fuerte. 

El sistema de tracción quattro con divisor de par, previamente presente en el RS3, se ha incorporado al S3 para mejorar su agilidad y estabilidad. Esta tecnología permite una distribución variable del par entre las ruedas traseras, optimizando el rendimiento en diversas situaciones de conducción.

Audi Drive Select: 

Ofrece seis modos distintos para adaptarse a una amplia gama de preferencias de conducción, incluido el nuevo modo dynamic plus, que prioriza altas dinámicas de conducción. Viene de serie con neumáticos de 18 pulgadas 225/40, junto con la disponibilidad de neumáticos de 19 pulgadas con mayor agarre y opciones de diseño.

Diseño Exterior:

Incluye una parrilla frontal hexagonal más ancha y elementos de píxeles en los faros LED y Matrix LED que ofrecen hasta cuatro firmas diferentes de luces diurnas.

Diseño Interior:

Audi ha realizado mejoras en el diseño del selector de cambios, las rejillas de ventilación y los insertos decorativos de la tela, junto con una nueva iluminación. Además, se incluye la radio digital DAB+, pantalla táctil de 10.1 pulgadas, el cockpit virtual de Audi y un cargador inalámbrico para smartphone vienen de serie.

Las mejoras realizadas a diferentes aspectos del vehículo ayudan a proporcionar una mejor experiencia al conductor.

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