Fiat Pulse Abarth ya tiene números oficiales y podríamos verla en México

Ya se presentó la nueva Fiat Pulse Abarth, que agrega un poco de emoción gracias a un motor turbo. Te la presentamos: 

Este año llegó a México la nueva Fiat Pulse, un SUV subcomapcto desarrollado para la región de Latinoamérica. Ahora, la firma nos presenta una versión más emocionante de Pulse, firmada con el apellido Abarth. 

Se trata de la Fiat Pulse Abarth, que respeta prácticamente todo el diseño del modelo que ya conocemos, aunque con detalles que reflejan su carácter sport. Por ejemplo, incorpora rines de 17 pulgadas con acabado negro brillante, gráficos especiales, detalles rojos y los emblemas de Abarth. 

Igualmente, se le dotó de un paquete visual que incluye nuevas entradas de aire, un pequeño spoiler trasero, e incluso un difusor integrado en el parachoques posterior, en donde aparece una salida de escape doble con puntas cromadas. 

Por dentro, este SUV recurre a una pantalla táctil de 10.1 pulgadas, asientos deportivos y un volante forrado en piel, con un botón Poison que da una mayor sensación de deportividad, pues cambia el mapeo de algunos componentes mecánicos. 

Visualmente, los asientos están forrados en piel sintética con costuras contratantes en color rojo, tonalidad que se replica en ciertos insertos en el tablero. Al igual que en la carrocería, dentro aparece el característico escorpión de Abarth. 

La clave de todo: motor turbocargado

La novedad más importante ocurre a nivel mecánico, pues recibe un motor 1.3L turbocargado, que ofrece 185 caballos de fuerza y 207 lb-pie, acoplado a una transmisión automática con 6 velocidades. No tiene los números más sorprendentes, pero le sirven para acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos, con una velocidad máxima de 206 km/h. 

Este modelo de talante deportivo saldrá a la venta en brasil dentro de unas semanas y el próximo año debutará en Argentina. Su llegada a México aún no está confirmada, pero no parece descabellado que la marca decida comercializarla, aunque seguramente no tendrá una etiqueta para todo el público.