Llegan a México los nuevos BMW M3 y M4 Competition

Los deportivos alemanes arriban únicamente en su versión más rabiosa, cargada de deportivismo y el acostumbrado lujo de la marca.

El año pasado se hizo la presentación de los polémicos BMW M3 y M4 de última generación. Decimos polémicos, porque ambos autos muestran una enorme parrilla que causó controversia en todo el mundo. Sin embargo, lo importante de estos modelos no es su frente, si no lo que son capaces de hacer en el asfalto. Estas son sus características para nuestro mercado:

Motor y capacidades:

Como lo dice el título, los nuevos BMW M3 y M4 llegan a México únicamente en su versión Competition. Esto quiere decir que son las variantes más equipadas y deportivas del respectivo catálogo (por ahora), compartiendo tren motriz, pero con ciertas diferencias visuales.

Los dos deportivos son impulsados por un motor de seis cilindros en línea 3.0L twin-turbo, configurado para entregar 510 caballos de fuerza y 479 lb-pie. Estos números llegan a las ruedas trasera por medio de una transmisión M Steptronic con ocho cambios y paletas detrás del volante.

Por supuesto, lo interesante de estos autos son sus capacidades, y ambos declaran una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Asimismo, la velocidad máxima está topada electrónicamente a 250 km/h.

De serie se incluye un sistema de escape con válvulas de control electrónico, sistema de refrigeración optimizado, chasis con ajuste específico, dirección con relación variable y suspensión M adaptativa.

Características exteriores e interiores

Además de la ya muy hablada y discutida parrilla doble, M3 y M4 cuentan con otras características, todas centradas en enaltecer su carácter deportivo. Por ejemplo: los rines son de 18/19 pulgadas con acabado Orbit Grey y el toldo está fabricado en polímero reforzado con fibra de carbono. Por supuesto, tampoco falta el kit estético que ensancha el cuerpo del auto, así como los elementos aerodinámicos.

Entre las novedades también se encuentran las nuevas pinturas exteriores: Sao Paulo Yellow, Toronto Red metálico y Isle of Man Green metálico. Opcionalmente se puede pedir un paquete con elementos de fibra de carbono.

La cabina es una mezcla de deportivismo y lujo. El aspecto es el acostumbrado de BMW, pero con el toque específico M, como los asientos deportivos o el botón de configuración M. Algunos elementos de confort que se incluyen son el climatizador de tres zonas, sistema de audio Harman Kardon con 16 altavoces, apertura/cierre sin llave, pantalla táctil de 10.25”, cargador inalámbrico y Head-up Display con funciones M.

Disponibilidad y precio

Los nuevos BMW M3 Competition y M4 Competition se podrán adquirir a partir de marzo. Los clientes que deseen el modelo sedán tendrán que pagar un precio base de $1,920,000 MXN, mientras que quienes quieran el coupé pagarán $2,020,000 MXN.