Jetta (la marca, no el coche) podría salir de China a probar suerte luego de su éxito en China

La firma de bajo costo de Grupo VW no descarta expandir sus operaciones a otros mercados.

Regularmente, China se nos viene a la mente con coches únicos y caros, regularmente con una parrilla enorme o una distancia entre ejes extendida, pero en realidad no todo es opulencia en el país asiático. Y es que30 de cada 100 vehículos vendidos en aquella nación son coches de bajo costo y es ahí donde Grupo VW vio su oportunidad con Jetta.

De este lado del mundo “Jetta” es un sedán de buena aceptación y varias generaciones exitosas, pero en dicho mercado se coloca como una marca “económica” que logró superar las expectativas a solo casi 9 meses de su llegada.

La firma de coches económicos logró obtener una participación del 1% en China, y lo hizo con solo tres opciones en su catálogo, conformado por un sedán y dos SUVs, que en conjunto lograron la colocación de 81 mil unidades en dicho plazo.

No es poca cosa, pues en el pasado ya había esbozos de lograrlo con otras marcas y no funcionó, por lo que en el grupo alemán lucen optimistas y no descartan que en un futuro cercano Jetta comience a expandirse a otros países.

Y es que China podría ser el mejor “conejillo de indias”, ya que se coloca como uno de los mercados de mayor arraigo y donde es muy difícil competir debido a la gran oferta, mayoritariamente, de coche hechos de manera local.

Grupo VW parece haber encontrado la fórmula y si las operaciones y ventas continúan como hasta ahora, no sería raro ver a Jetta a lo largo de la región asiática y, por qué no, tal vez entrar a algunos mercados latinoamericanos como lo hacen algunas firmas chinas, como Chery, por ejemplo.