Kia Sonet 2027: qué cambia, versiones y precios en México

El mercado de SUVs subcompactas en México sigue ganando terreno. Son modelos pensados para resolver la movilidad diaria con mayor altura de manejo, buen equipamiento y costos contenidos. En ese contexto, Kia actualiza su oferta con la llegada de la Sonet 2027.

La marca ajusta su modelo más accesible dentro de su gama SUV con mejoras puntuales en tecnología, seguridad y una nueva versión que amplía el alcance del producto en un segmento altamente competido.

Más opciones dentro de la gama…

El cambio más relevante está en la estructura de versiones. La nueva variante LX IVT se suma como opción de acceso con transmisión automática, algo que responde directamente a la demanda del mercado.

Con esto, amplía su rango sin modificar su posicionamiento, ofreciendo alternativas tanto para quien busca una opción básica como para quien prioriza mayor equipamiento.

Diseño: mismos trazos, más combinaciones

En diseño no hay cambios estructurales. Mantiene su base bajo la filosofía “Opposites United”, con proporciones compactas y un enfoque urbano claro.

Las novedades están en la personalización. Las versiones EX y SX incorporan nuevas combinaciones bitono, mientras que la versión SX añade el color Aurora Black Pearl y la opción de un interior en tono café. Son detalles que no transforman el diseño, pero sí permiten diferenciar configuraciones.

Interior: lo digital toma protagonismo

El interior es uno de los puntos donde más evoluciona. Las versiones EX y SX ahora integran un clúster digital de 10.25″, acompañado de una pantalla central del mismo tamaño.

La conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto mejora la experiencia diaria.

Seguridad: más completa en toda la gama

Kia refuerza el apartado de seguridad desde las versiones base. Todas las Sonet 2027 incluyen sensores de estacionamiento delanteros y traseros, además de seis bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendientes.

En la versión SX, se suma el paquete de asistencias avanzadas, con funciones como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y seguimiento de carril. Esto la coloca en línea con lo que ya ofrecen varios competidores.

Motor: sin cambios, pero con mejor acceso

Mecánicamente no hay novedades. Se mantiene el motor 1.5 litros de cuatro cilindros con 113 hp y 106 lb-pie de torque.

La diferencia está en la disponibilidad de transmisión. La nueva versión LX IVT permite acceder a una caja automática desde un nivel más bajo. Las versiones con IVT alcanzan un consumo combinado de 18.03 km/l, mientras que la manual se mantiene en 15.14 km/l.

En el uso diario…

Sigue siendo un vehículo enfocado en ciudad. Su tamaño facilita maniobras y estacionamiento, mientras que el nuevo equipamiento mejora la experiencia en tráfico y trayectos cortos.

La incorporación de una opción automática más accesible puede ser uno de los cambios más relevantes para el usuario promedio.

Precios en México…

LX MT: $398,400
LX IVT: $411,900
EX IVT: $433,000
SX IVT: $475,900