AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
Mitsubishi Eclipse Cross eléctrico nueva apuesta en el mercado europeo
El Mitsubishi Eclipse ha evolucionado de un coupé deportivo a un SUV 100% eléctrico, el Eclipse Cross, que busca destacar en el mercado europeo. Con un diseño moderno, batería de 87 kWh y 600 km de autonomía, cuenta con un interior práctico y 20 funciones de asistencia al conductor, compitiendo con marcas como Nissan y Renault.
La historia del Mitsubishi Eclipse siempre ha sido curiosa. Pasó de ser un coupé deportivo noventero que muchos recuerdan por videojuegos y películas, a transformarse en un SUV compacto en la era moderna. Ahora, en Europa, el Eclipse Cross da un nuevo giro: se convierte en un SUV 100% eléctrico con ambiciones serias en el mercado.
Y es que Mitsubishi busca recuperar protagonismo dentro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, usando la plataforma CMF-EV para lanzar este modelo exclusivamente como BEV. Con ello, la marca no solo refuerza su estrategia de electrificación, también intenta mantener vivo un nombre que todavía genera nostalgia.
Diseño robusto y moderno…
El Eclipse Cross adopta el lenguaje Dynamic Shield, con una parrilla tridimensional tipo panal y faros LED afilados. Atrás, Mitsubishi aplicó su concepto de Hexagonal Stability, que da un aspecto sólido y musculoso. Rines de 20″ y líneas en forma de “J” en los costados refuerzan la imagen de SUV ágil, más cercano a lo urbano que a lo rudo.
Interior con detalles prácticos…
La cabina está pensada para cinco pasajeros, con asientos de buen soporte y costuras en patrón diamante. Integra iluminación ambiental configurable en 48 colores, un techo panorámico con vidrio electrocrómico que se oscurece al toque de un botón y un ambiente que mezcla lo moderno con lo funcional. No es un lujo desmedido, pero sí un paso adelante para Mitsubishi en Europa.
Batería de 87 kWh y torque instantáneo…
El corazón es una batería de 87 kWh que promete hasta 600 km de autonomía (WLTP). El motor eléctrico entrega 214 hp (160 kW) y 221 lb-pie de torque al instante. Además, permite conducción con un solo pedal y regeneración ajustable en cuatro niveles.
En cuanto a carga, soporta hasta 150 kW en corriente directa, lo que le permite recuperar buena autonomía en menos de media hora.
Batería de 87 kWh y torque instantáneo…
De serie equipa una pantalla vertical de 12.3″ con Google Maps, Google Assistant y descargas desde Google Play. También suma compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un sistema de audio Harman Kardon. Todo esto acompañado de modos de manejo Eco, Comfort, Sport y Personal, que ajustan la experiencia al gusto del conductor.
Seguridad con 20 asistencias…
El Eclipse Cross integra hasta 20 ADAS, entre ellos control de crucero adaptativo con MI-PILOT, frenado autónomo, alerta de tráfico cruzado trasero y cámaras de visión 360°. En Europa, este nivel de equipamiento lo coloca en línea con rivales como el Nissan Ariya o el Renault Mégane E-Tech.
