McLaren 750S JC96 Edition el superdeportivo más exclusivo de Japón

Hablar de McLaren en Japón es hablar de historia. No solo porque la marca británica es referente en pista, sino porque en 1996 logró algo que pocos imaginaron: conquistar el campeonato de pilotos del JGTC con el legendario F1 GTR. Tres décadas después, ese recuerdo regresa convertido en un auto de colección.

El nuevo McLaren 750S JC96 Edition no es un superdeportivo más. Se trata de una edición limitada a solo 61 unidades (número que recuerda al coche campeón) y que estará disponible únicamente en Japón. Su propuesta combina potencia, aerodinámica y un diseño inspirado directamente en aquel F1 GTR con la famosa pintura “Tiger Stripe”.

Potencia bruta: 750 hp y 590 lb-pie de torque…

Bajo el cofre mantiene el motor V8 biturbo de 4.0 litros, el mismo que da vida al 750S convencional. Entrega 750 hp y 590 lb-pie de torque, suficientes para alcanzar los 100 km/h en apenas 2.8 segundos. La velocidad máxima supera los 330 km/h, cifras que lo ponen en la liga de los superdeportivos más extremos.

Aerodinámica heredada de las pistas…

La gran novedad es la aplicación del High Downforce Kit (HDK), inspirado en los McLaren de competencia. Incluye un splitter más grande, un alerón trasero activo y un panel inferior con louvres, elementos que en conjunto generan hasta un 10% más de carga aerodinámica. Por primera vez, este kit también se podrá montar en la carrocería Spider, el descapotable de la gama.

Diseño con historia y detalles exclusivos…

Cada JC96 tiene guiños directos al F1 GTR: rines ultraligeros de 15 rayos, calipers dorados con logo rojo, escape central en titanio natural y acabados interiores en Alcantara con toques dorados. Además, los clientes podrán elegir entre colores especiales para los detalles (Memphis Red, Ice White, Titanium Silver o Graphite Grey) o incluso optar por la “JC96 Tribute Livery”, una carrocería completamente pintada a mano con el patrón de rayas del auto de 1996. Solo cuatro unidades llevarán esa configuración.

Interior inspirado en la competencia…

El habitáculo mantiene la esencia minimalista de McLaren, pero con referencias directas al mundo de las carreras: pedales dorados, placas conmemorativas, costuras en contraste y el emblema JC96 bordado en cabeceras y descansabrazos.

Todo está envuelto en Alcantara y titanio oscuro, reforzando la sensación de estar dentro de un auto de carreras homologado para la calle.

Exclusivo para Japón, pero con mensaje global…

El JC96 no se venderá fuera de Japón, lo que lo hace aún más codiciado para coleccionistas. Más que un simple homenaje, McLaren sigue usando su historia en el automovilismo para darle sentido a su gama actual. Una jugada arriesgada, sí, pero también un recordatorio de que las marcas de superdeportivos viven de la pasión tanto como de la velocidad.