AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
Nissan Magnite vs Volkswagen Tera qué ofrece cada uno y cuánto cuestan
En la Ciudad de México, las lluvias resaltan la utilidad de los SUV subcompactos como el Nissan Magnite y el Volkswagen Tera. Mientras el Magnite destaca por su precio accesible y simplicidad, el Tera ofrece más características y asistencias. La elección depende de si se prioriza economía o comodidad en la conducción.
Con las lluvias en la Ciudad de México pareciera que más de una calle se convierte en canal y que un sedan ya no alcanza para sortear charcos y baches. Es justo ahí donde los SUV subcompactos cobran sentido: compactos para el tráfico, pero con la altura suficiente para sobrevivir al pavimento capitalino.
En ese terreno se enfrentan dos opciones que llegaron a México: el Nissan Magnite y la Volkswagen Tera. Buscan atraer a quienes buscan su primera camioneta, pero cada uno lo hace a su manera: uno con precios bajos y lo esencial, el otro con más funciones y asistentes de conducción.
Nissan Magnite sencillo y práctico…
El Magnite se vende en cuatro versiones, cada una con opción manual de 5 velocidades o automática CVT. Todas traen un motor de 3 cilindros, 1.0 litros turbo, con 99 hp. El torque depende de la caja: 118 lb-pie en las manuales y 112 lb-pie en las automáticas.
El consumo combinado llega hasta 19 km/l en manual y 18 km/l en CVT. Con su tanque de 36 litros, alcanza recorridos largos sin tantas paradas en la gasolinera.
De serie incluye pantalla de 8″ con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, aire acondicionado automático, llave inteligente y seis bolsas de aire. La versión Exclusive agrega cámara de mayor definición, faros LED, asientos en leatherette y control crucero.
Mide casi 4 metros de largo, ofrece espacio para 5 pasajeros y cajuela de 336 litros. Los precios arrancan en $358,900 pesos y llegan hasta $397,100 pesos.
Volkswagen Tera juvenil y equipada…
La Volkswagen Tera se ofrece en tres versiones. La Trendline monta un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros, con 109 hp y 114 lb-pie de torque, acoplado a transmisión manual de 5 velocidades. Por su parte, las versiones Comfortline y Highline integran un motor de tres cilindros, 1.0 litros turbo, con 99 hp y 165 lb-pie de torque, disponible con transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. El consumo combinado alcanza hasta 17.5 km/l.
Desde la versión de entrada equipa seis bolsas de aire, control de estabilidad y pantalla de 10″. En las versiones superiores suma Digital Cockpit, cargador inalámbrico, sensores delanteros y traseros, monitoreo de punto ciego y asistencias como control crucero adaptativo y Lane Assist.
En dimensiones se ubica un poco arriba del Magnite, con más espacio interior y rines de hasta 17″. Los precios van de $386,990 pesos hasta $466,990 pesos.
La decisión está en qué valoras más: gastar menos por lo práctico que ya cumple o invertir más para tener mayor comodidad y asistencias de manejo.
