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Toyota GR Yaris 2026: Todo sobre su versión más radical
El GR Yaris 2026 de Toyota, ahora con el Circuit Package, combina elementos de competición y diseño centrado en el rendimiento. Su motor turbo de 1.6 litros ofrece 296 hp, con mejoras en suspensión y seguridad. A un precio de $854,600 pesos, está disponible en tres colores, brindando una experiencia emocionante al volante.
Hay coches que nacen para ir de punto A a punto B. Otros parecen escaparse de una pista para circular por la ciudad. El GR Yaris forma parte del segundo grupo. Desde su llegada, este pequeño hatchback demostró que podía tomarse muy en serio eso de tener ADN de competencia. Para 2026, Toyota México le da una vuelta más a la tuerca y lo vuelve a lanzar con el Circuit Package. Esta configuración lleva el concepto aún más lejos.
Y es que el GR Yaris no es solo otro deportivo más. Su historia está ligada directamente al mundo del rally. Se desarrolló como base para competir en el WRC. Con cada generación, Toyota ha ido afinando el producto para acercarlo al piloto cotidiano. Esta nueva edición no solo retoma lo aprendido en competencia, también responde al entusiasmo de quienes quieren esa adrenalina traducida en sensaciones reales en el camino.
Motor chico, punch grande…
El corazón del GR Yaris sigue siendo un tres cilindros turbo de 1.6 litros, pero ahora con 296 hp y 295 lb-pie de torque. Va conectado a una caja manual de seis velocidades. Sí, mantiene su sistema de tracción GR-FOUR, capaz de distribuir la potencia según el modo de manejo (Normal, Track o Gravel). De 0 a 100 km/h en 5.2 segundos, y una velocidad tope de 230 km/h.
Más estabilidad, más control…
La puesta a punto de la suspensión también recibe ajustes. Hay nuevos puntos de sujeción en los amortiguadores y mejoras en la arquitectura TNGA. Estas características hacen que el GR Yaris se sienta más preciso. Son detalles que quizá no se notan a simple vista, pero que cambian por completo la forma en que el auto reacciona en cada curva.
Un diseño que no es solo estético…
No es solo una cara bonita. Incorpora techo de fibra de carbono para bajar el peso, un alerón funcional, rines BBS de 18” en negro, y un doble escape rediseñado. Todo eso, junto con tomas de aire más grandes y una parrilla tipo panal, contribuye a que se vea —y se sienta— como un deportivo de verdad.
Cabina enfocada en el piloto…
Por dentro hay combinaciones de piel sintética y tela con costuras rojas. También suma una pantalla digital de 12.3”, otra de 7” táctil con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, volante calefactable y sistema de sonido de seis bocinas. No es un coche de lujo, pero no descuida la experiencia a bordo.
Seguridad sin pretextos…
En asistencias, viene con Toyota Safety Sense 3.0, que incluye alerta de colisión frontal, mantenimiento y trazado de carril, luces altas automáticas y frenado inteligente. También suma control de tracción, estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire. En pocas palabras: sí corre, pero también cuida.
Precio y colores…
Esta edición Circuit Package 2026 estará disponible en tres colores: blanco, rojo y un nuevo gris metal. Su precio es de $854,600 pesos. Aunque suena elevado para un hatchback, no hay muchos coches en el mercado mexicano que ofrezcan este nivel de sensaciones con una configuración tan enfocada.
