Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: Una wagon eléctrica que tiene sentido

En 2012, Mercedes-Benz propuso una idea poco convencional: tomar el perfil estilizado de un coupé y sumarle la versatilidad de una carrocería familiar. Así nació el Shooting Brake. Luego, en 2015, lo trajeron al segmento compacto con el primer CLA de este estilo. Hoy, esa fórmula se electrifica. La marca alemana presentó el nuevo CLA Shooting Brake eléctrico, un modelo que mezcla diseño, funcionalidad y una autonomía que promete viajes largos sin escalas innecesarias.

Este Shooting Brake no busca agradar a todos. Más bien, va dirigido a quienes necesitan espacio pero se resisten a dejar de lado una silueta llamativa. En lugar de un SUV, ofrece una alternativa con más estabilidad, más estilo y sin renunciar a lo práctico. La cajuela llega hasta 1,290 litros, y todavía guarda un frunk extra bajo el cofre. Pero lo que realmente sorprende no es el espacio. Es el enfoque.

Una familia que ya no es solo a gasolina…

El CLA Shooting Brake forma parte de la nueva generación eléctrica de Mercedes. Suena a evolución lógica, pero no es menor: es el primer modelo familiar 100% eléctrico de la marca. Y llega con números sólidos. Hasta 761 kilómetros de autonomía WLTP, y recargas rápidas de 310 km en 10 minutos. Con eso, la ansiedad por la batería queda en segundo plano.

¿Es solo para ir al súper o al parque con bicis en el techo? No exactamente. Este modelo puede arrastrar hasta 1,800 kilos, algo que no todos los eléctricos pueden decir. En otras palabras, puedes llevar desde una moto hasta una casa rodante pequeña. Es una wagon que no se queda solo en las formas: también piensa en la funcionalidad real.

Una cara conocida con trasero diferente…

Del frente hasta el poste B, es igual al nuevo CLA sedán. Pero de ahí para atrás todo cambia. El techo se alarga, baja con suavidad, y desemboca en una trasera más horizontal. Lo más llamativo está en los detalles: panel frontal iluminado con 142 estrellas LED, luces traseras conectadas por una franja, y una silueta que no oculta sus intenciones de diferenciarse del típico eléctrico.

La cereza del pastel está en el techo. Literal. El CLA Shooting Brake puede llevar un panorámico inteligente que cambia de transparente a opaco en milisegundos. Y de noche, se ilumina con 158 estrellas que se sincronizan con la luz ambiental. Sí, un cielo estrellado artificial, pero elegante. Es un detalle pensado para impresionar, sobre todo desde el asiento trasero.

Más grande, más cómodo, pero no torpe…

Respecto a su versión anterior, el Shooting Brake crece en casi todo: más largo, más alto, más espacio para piernas y cabeza. Es un coche más habitable, tanto para los de adelante como para los que van atrás. Las puertas traseras también son más amplias, lo cual facilita el acceso. Detalles que importan cuando se usa todos los días.

Además, los asientos traseros pueden abatirse en proporción 40:20:40, lo que permite jugar con las configuraciones sin perder funcionalidad. La cajuela puede abrirse automáticamente con el pie, y los rieles del techo no son de adorno: soportan hasta 75 kilos. ¿Una tabla de surf? ¿Un portabicicletas? Claro que sí.

Una alternativa que se atreve…

El nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake no intenta ser el auto más vendido. Pero sí quiere marcar una diferencia. Frente al dominio de los SUV, propone otra forma de moverse, más cercana al suelo, con enfoque más europeo y eléctrico. Es una rareza, pero una bien pensada. Una opción para quien quiere todo, pero no igual a todos.