AutoDinámico Producciones S.A. de C.V.
Zotitla #44, Col. Abdías García Soto, Cuajimalpa, CDMX.
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Toyota presenta el C-HR BEV, un SUV eléctrico que se lanzará en Estados Unidos en 2026, complementando su oferta de modelos electrificados. Construido sobre la plataforma e-TNGA, cuenta con un diseño coupé, tecnología avanzada y un rendimiento de 338 hp. Incluye sistemas de seguridad, conectividad robusta y opciones de personalización.

Toyota ha anunciado la llegada del C-HR BEV, un SUV totalmente eléctrico que se integrará a su oferta electrificada en el mercado estadounidense. Esta versión marca un cambio importante para el modelo, con un diseño tipo coupé, desempeño dinámico y un enfoque centrado en la tecnología y la conectividad. El nuevo C-HR eléctrico está construido sobre la plataforma e-TNGA, diseñada especialmente para vehículos de este tipo, y se espera su arribo a los distribuidores durante 2026.
El modelo se presenta como una alternativa eléctrica dentro del esquema de múltiples tecnologías que ofrece la marca, incluyendo híbridos, híbridos enchufables y celdas de combustible. Con esta incorporación, Toyota alcanza 20 modelos electrificados en su portafolio global.
El Toyota C-HR BEV tiene una longitud de 4.52 metros, ancho de 1.87 metros, distancia entre ejes de 2.75 metros y altura de 1.62 metros. Su silueta es tipo coupé, con líneas fluidas y una postura baja que favorece el rendimiento aerodinámico. El diseño interior se caracteriza por ser abierto y funcional, con detalles como iluminación ambiental personalizable, climatización trasera, techo panorámico disponible y un tablero digital acompañado de una pantalla central de 14″.
Ofrece un volumen de carga trasero de 720 litros, con una distribución que prioriza la comodidad de los pasajeros. Además, incluye cargadores inalámbricos para smartphones y puertos USB tipo C en ambas filas.

El C-HR BEV contará con tracción total gracias a dos motores eléctricos ubicados en cada eje. La potencia combinada será de 338 hp, con un tiempo estimado de aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos. La batería será de ion-litio con una capacidad total de 74.7 kWh y cargador integrado de 11 kW.
La autonomía estimada será de 467 km con una sola carga, según cifras del fabricante. El vehículo será compatible con carga en corriente alterna nivel 1 y 2, y también con carga rápida en corriente directa mediante un puerto NACS. Bajo condiciones ideales, podrá recargar del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos. Contará además con un sistema de preacondicionamiento de batería para optimizar la carga en climas fríos.
El modelo incluye paletas detrás del volante que permiten ajustar el nivel de frenado regenerativo en cuatro niveles. Este sistema convierte la energía cinética en electricidad, almacenándola nuevamente en la batería. El conductor puede ajustar la intensidad según las condiciones de manejo.
El sistema Toyota Audio Multimedia integra una pantalla táctil de 14″, asistente de voz activado por la frase “Hey Toyota”, navegación en la nube y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. También ofrece conexión Wi-Fi para hasta cinco dispositivos, suscripciones para servicios de música y sistema de sonido JBL de 800 watts en versiones equipadas.

Los servicios conectados incluyen acceso remoto mediante la aplicación Toyota App, desde la cual se puede encender el vehículo, controlar la temperatura interior, revisar el estado de carga y localizar estaciones de carga cercanas. Además, Toyota ofrece sus servicios de Safety Connect y Service Connect por un periodo mínimo de cinco años.
El nuevo C-HR cuenta con el sistema Toyota Safety Sense 3.0, que incluye:
También integra monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de salida segura, monitor de vista panorámica, asistente de atasco vehicular y alerta de tráfico frontal cruzado. El conjunto de seguridad se completa con el sistema Star Safety System, que incluye control de estabilidad, frenos ABS, distribución electrónica de frenado y más.
El Toyota C-HR BEV se ofrecerá en dos versiones:
SE
Cuenta con rines de 18″, cajuela eléctrica, rieles de techo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos calefactables con tapizado en tela y SofTex, pantalla central de 14″, dos cargadores inalámbricos, tres puertos USB tipo C y sistema Toyota Safety Sense 3.0.

XSE
Incluye mejoras como rines de 20″, asientos con ajuste eléctrico para conductor y pasajero, memoria de posición para el conductor, espejo retrovisor digital, monitor panorámico y asistencias adicionales como cambio de carril y asistencia en tráfico denso.

Ambas versiones ofrecerán combinaciones de colores exclusivos, incluyendo opciones bitono. Entre los nuevos tonos se encuentran Tandoori, Overcast y Cement.
El Toyota C-HR BEV incluye garantía básica de 36 meses o 60,000 km, garantía del tren motriz por 60 meses o 100,000 km, y cobertura para componentes eléctricos (incluida la batería) por 8 años o 160,000 km. El programa ToyotaCare también está incluido, ofreciendo mantenimiento programado gratuito por 2 años o 40,000 km y asistencia vial por 3 años.
El Toyota C-HR BEV 2026 se espera en concesionarios de Estados Unidos en el transcurso del próximo año. Su posicionamiento como SUV compacto eléctrico representa un paso más en la estrategia global de electrifcación de la marca.