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Volkswagen ID.Every1: El futuro de la movilidad eléctrica asequible
Volkswagen, desde su icónico Beetle, presenta el ID.Every1, un modelo compacto y económico que llegará en 2027, marcando el avance hacia la movilidad eléctrica asequible. La marca ofrece un rango que abarca modelos de combustión, híbridos y eléctricos, todos sobre la plataforma MEB, asegurando eficiencia y personalización. Su estrategia busca democratizar el acceso a autos eléctricos.
Desde el legendario Beetle, Volkswagen ha estado creando autos compactos y accesibles para millones de personas. Ahora, con el ID.Every1, la marca alemana da un paso más hacia la movilidad eléctrica asequible. Este nuevo modelo, que llegará en 2027, será una de las opciones más económicas del mercado.
Volkswagen está apostando por una estrategia flexible para ofrecer una gama de autos que se adapte a todas las necesidades. Con la llegada de la Electric Urban Car Family, la marca ofrecerá desde modelos de combustión eficiente hasta híbridos avanzados y autos 100% eléctricos. Todos estos vehículos estarán construidos sobre la plataforma modular eléctrica (MEB) con tracción delantera, garantizando un uso óptimo del espacio y una gran eficiencia.
Más que un auto, una experiencia personalizable…
Volkswagen quiere que sus autos se adapten a las necesidades del usuario. Por eso, el ID.Every1 contará con una arquitectura de software avanzada que permitirá actualizar y personalizar funciones incluso después de la compra.
Potencia, autonomía y dimensiones…
El ID.Every1 compartirá tecnología con el ID.2all y el ID. Concept GTI, montando un motor eléctrico de tracción delantera que entrega 95 hp y 70 kW. Su velocidad máxima será de 130 km/h, con una autonomía mínima de 250 km. Tendrá un tamaño de 3,880 mm de largo, ubicándose entre el up! (3,600 mm), el ID.2all (4,050 mm) y el Polo (4,074 mm). Además, ofrecerá espacio para cuatro pasajeros y un maletero de 305 litros.
El futuro de Volkswagen…
Volkswagen tiene un plan claro para el futuro de su línea de autos eléctricos, con tres fases clave:
- Catch up: Reforzar la gama actual y lanzar avances en 2025 sobre la Electric Urban Car Family.
- Attack: Lanzar nueve nuevos modelos antes de 2027, incluyendo el ID.2all por menos de 25,000 euros y el ID.Every1 por alrededor de 20,000 euros.
- Lead: Convertirse en el líder en tecnología y ventas de autos eléctricos para 2030.
Con esta estrategia, Volkswagen busca hacer que los autos eléctricos sean accesibles para todos, sin comprometer calidad, diseño o tecnología. ¿Será este el auto eléctrico que democratice la movilidad en Europa?
